Шестигодинні черги в Дуврі – літнє випробування біометричних перевірок на кордонах ЄС для маршрутів до Великої Британії

Британські туристи отримали неприємний досвід нової системи в’їзду/виїзду Європейського Союзу (EES), коли на порті Дувр у вихідні наприкінці травня утворилися черги тривалістю до шести годин. Французька прикордонна поліція врешті-решт вимкнула кабіни для сканування відбитків пальців і обличчя та перейшла на ручне штампування паспортів, щоб розвантажити чергу — це передбачено правилами ЄС на випадок надзвичайних ситуацій. Письмова відповідь парламенту, опублікована 28 травня, підтверджує, що Великобританія заздалегідь погодила мінімальні рівні французького персоналу та план швидкого реагування, але навіть ці заходи не змогли забезпечити безперервний рух при пікових навантаженнях.

Цей інцидент важливий, бо Дувр став першим прикордонним пунктом Великобританії, де повною мірою відчули дію EES, що запрацювала в Шенгенській зоні з 10 квітня. У найближчі тижні біометричний контроль запровадять на Євротунелі у Фолкстоні та на Євростарі в Лондоні (Сент-Панкрас). Обидва маршрути мають велику частку бізнес-пасажирів і працюють за жорсткими часовими рамками, тому навіть незначні затримки швидко призводять до пропущених зустрічей, порушень графіків ланцюгів постачання та проблем із забезпеченням безпеки корпоративних поїздок.



Оператори мають право тимчасово призупиняти збір біометричних даних на шість годин — і до 90 днів влітку з можливим продовженням на 60 днів, — але представники туристичної галузі попереджають, що такі тимчасові відмови підривають суть системи, яка має одночасно підвищувати безпеку та прискорювати проходження кордону. Європейська комісія заявляє, що надала цю гнучкість саме для уникнення «літнього хаосу в подорожах», проте перевізники скаржаться, що повторні призупинення змушують їх у короткі терміни вирішувати питання персоналу та інформування пасажирів.

Для британських транснаціональних компаній рекомендації двоякі. По-перше, плануйте довші пересадки в маршрутах на липень-серпень, які передбачають проїзд через Дувр, LeShuttle або Eurostar, доки система не стабілізується. По-друге, починайте інформувати співробітників про наступний етап змін — авторизацію на подорож ETIAS, яка доповнюватиме EES з кінця 2026 року і вимагатиме від власників британських паспортів подавати заявку щонайменше за 96 годин до вильоту. Відділи кадрів і мобільності, які не врахують ці терміни, ризикують, що поїздки не дозволять до посадки, що особливо загрожує при термінових візитах до клієнтів або аварійних виїздах інженерів.