
奥地利决定将其备受争议的内部申根边境管控措施至少延长至2026年9月15日,此前这些措施原定于本周到期。内政部长格哈德·卡尔纳于6月13日晚向布鲁塞尔通报了这一决定,理由是对西巴尔干路线上的非法移民问题和跨境人口走私网络威胁的持续担忧。此次延长意味着,从捷克、斯洛伐克、匈牙利或斯洛文尼亚经公路或铁路进入奥地利的旅客,仍将面临抽查和偶尔的车辆检查。
尽管这些管控被描述为“基于风险”的,并在实际边境线几公里内的流动检查点进行,但物流公司和跨境通勤者警告称,旅程时间和合规成本正在上升。捷克货运协会ČESMAD表示,D3高速公路多尔尼·德沃日谢特段的卡车早高峰等待时间平均已达45分钟。
维也纳此举正值欧盟委员会两天前发布正式意见,敦促奥地利及其他八个成员国逐步取消长期存在的申根例外措施,转而采用情报驱动的警务合作。欧盟内政事务专员伊尔瓦·约翰松指出,2015年作为临时紧急措施引入的临时检查,如今有变成欧盟内部“迷你边境拼凑”的半永久风险。
奥地利官员则反驳称安全形势尚未恢复正常。内政部表示,2026年前五个月该国东部边境共发现超过1.84万起非法入境事件,虽较去年下降28%,但仍“不可接受”。维也纳还指出,邻国德国近期逮捕了多名疑似圣战归国者,强调继续保持警惕的必要性。
对于商务旅客和全球流动员工,实用建议依旧:携带护照或身份证,预留充足时间通过通往奥地利的公路和铁路通道,并准备回答有关旅行目的和住宿的相关问题。运营中欧“奶牛式”供应链的企业,或需调整交货时间表,或在夏季高峰期将更多货物转向航空和海运路线。
尽管这些管控被描述为“基于风险”的,并在实际边境线几公里内的流动检查点进行,但物流公司和跨境通勤者警告称,旅程时间和合规成本正在上升。捷克货运协会ČESMAD表示,D3高速公路多尔尼·德沃日谢特段的卡车早高峰等待时间平均已达45分钟。
维也纳此举正值欧盟委员会两天前发布正式意见,敦促奥地利及其他八个成员国逐步取消长期存在的申根例外措施,转而采用情报驱动的警务合作。欧盟内政事务专员伊尔瓦·约翰松指出,2015年作为临时紧急措施引入的临时检查,如今有变成欧盟内部“迷你边境拼凑”的半永久风险。
奥地利官员则反驳称安全形势尚未恢复正常。内政部表示,2026年前五个月该国东部边境共发现超过1.84万起非法入境事件,虽较去年下降28%,但仍“不可接受”。维也纳还指出,邻国德国近期逮捕了多名疑似圣战归国者,强调继续保持警惕的必要性。
对于商务旅客和全球流动员工,实用建议依旧:携带护照或身份证,预留充足时间通过通往奥地利的公路和铁路通道,并准备回答有关旅行目的和住宿的相关问题。运营中欧“奶牛式”供应链的企业,或需调整交货时间表,或在夏季高峰期将更多货物转向航空和海运路线。