奥地利内政部发布新条例，自2026年6月15日起，将对与捷克、斯洛伐克、匈牙利和斯洛文尼亚的陆地及河流边界实施的申根区内部边境管控延长三个月。同时，维也纳推出所谓的“灵活边境带”——取代固定检查站，由混合警察和军队巡逻队在奥地利境内最长15公里的更广泛区域内巡逻，配备无人机、车牌识别器和移动指纹识别设备。内政部长格哈德·卡纳表示，该方案旨在“打击人口走私，同时不延误日常通勤者的通行”。内政部认为，在欧盟新庇护方案逐步落实、外部边境技术尚在升级期间，采取更严厉措施势在必行。卡纳指出，自去年12月试点阶段开始以来，奥地利东部边境被捕非法移民数量下降了30%，跨境工作人员的平均等待时间也降至五分钟以下。
对于在中欧调动员工或货物的企业来说，从固定检查点转向巡逻方式，意味着临时抽查地点更加难以预测。流动性管理人员被建议确保派遣人员即使是短途出行也随身携带护照、居留许可或红白红卡，并提前告知物流合作伙伴可能在次要道路上遭遇临时检查。
需要快速办理相关证件的旅客和流动协调员，可通过VisaHQ一站式服务平台申请奥地利签证、居留许可及相关手续，最新指南请访问https://www.visahq.com/austria/。该平台简化申请流程，提供实时状态跟踪，减轻新边境管控带来的行政负担。
新启用的入境/出境系统（EES）记录的违规行为可能导致后续申根区入境禁令。法律专家指出，奥地利此举正值欧盟共同欧洲庇护体系（GEAS）改革正式实施之际，且欧盟委员会曾敦促九个成员国逐步取消内部边境管控。内政部坚称延长措施符合申根边境法典第25条，理由是“有组织走私网络的持续威胁”。多家非政府组织已请求欧洲法院进行司法审查，预计今年晚些时候有结果。
实际上，国际企业应在维也纳至布尔诺及维也纳至布拉迪斯拉发的公路货运计划中预留10至15分钟的潜在延误时间，并提醒服务于吉尔和马里博尔跨境工厂的班车运营商，在员工运输时间表中增加缓冲时间。
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实际上，国际企业应在维也纳至布尔诺及维也纳至布拉迪斯拉发的公路货运计划中预留10至15分钟的潜在延误时间，并提醒服务于吉尔和马里博尔跨境工厂的班车运营商，在员工运输时间表中增加缓冲时间。
