Austria postanowiła utrzymać kontrowersyjne wewnętrzne kontrole w strefie Schengen co najmniej do 15 września 2026 roku, przedłużając środki, które miały wygasnąć w tym tygodniu. Minister spraw wewnętrznych Gerhard Karner poinformował Brukselę o tej decyzji pod koniec 13 czerwca, powołując się na utrzymujące się obawy związane z nielegalną migracją wzdłuż trasy Bałkanów Zachodnich oraz zagrożenie ze strony transgranicznych sieci przemytniczych.
Przedłużenie oznacza, że podróżni wjeżdżający do Austrii drogą lądową lub koleją z Czech, Słowacji, Węgier czy Słowenii nadal będą poddawani losowym kontrolom i okazjonalnym przeszukaniom pojazdów. Choć kontrole określane są jako „oparte na ocenie ryzyka” i prowadzone są na mobilnych punktach kilka kilometrów za granicą, firmy logistyczne i osoby dojeżdżające do pracy z zagranicy alarmują o wydłużających się czasach przejazdu i rosnących kosztach zgodności z przepisami. Według czeskiego stowarzyszenia transportowego ČESMAD, czas oczekiwania ciężarówek na autostradzie D3 w Dolním Dvořišti wynosi już średnio 45 minut w godzinach szczytu porannego.
![Austria przedłuża wewnętrzne kontrole graniczne w strefie Schengen z Czechami, Słowacją, Węgrami i Słowenią o kolejne trzy miesiące]()
Decyzja Wiednia zapadła zaledwie dwa dni po tym, jak Komisja Europejska wydała formalne opinie, wzywając Austrię i osiem innych państw członkowskich do stopniowego znoszenia długo utrzymujących się derogacji Schengen i zastąpienia ich współpracą policyjną opartą na wymianie informacji wywiadowczych. Komisarz UE ds. spraw wewnętrznych Ylva Johansson argumentowała, że doraźne kontrole, wprowadzone początkowo jako tymczasowe środki awaryjne w 2015 roku, grożą przekształceniem się w półtrwały „patchwork mini-granic” wewnątrz Unii.
Austriaccy urzędnicy odpowiadają, że sytuacja bezpieczeństwa nie uległa normalizacji. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podaje, że w pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku na wschodniej granicy kraju wykryto ponad 18 400 nielegalnych przekroczeń – o 28% mniej niż w zeszłym roku, ale nadal „nieakceptowalnie dużo”. Wiedeń wskazuje także na niedawne aresztowania podejrzanych o powrót z dżihadystycznych środowisk w sąsiednich Niemczech jako uzasadnienie dalszej czujności.
Dla podróżujących służbowo i pracowników mobilnych praktyczne zalecenia pozostają niezmienne: mieć przy sobie paszport lub dowód osobisty, zarezerwować więcej czasu na przejazd drogami i koleją do Austrii oraz być przygotowanym na pytania dotyczące celu podróży i miejsca zakwaterowania. Firmy prowadzące łańcuchy dostaw typu „milk-run” przez Europę Środkową mogą rozważyć zmianę harmonogramów dostaw lub przeniesienie większej części ładunków na transport lotniczy i morski w okresie letniego szczytu.
Przedłużenie oznacza, że podróżni wjeżdżający do Austrii drogą lądową lub koleją z Czech, Słowacji, Węgier czy Słowenii nadal będą poddawani losowym kontrolom i okazjonalnym przeszukaniom pojazdów. Choć kontrole określane są jako „oparte na ocenie ryzyka” i prowadzone są na mobilnych punktach kilka kilometrów za granicą, firmy logistyczne i osoby dojeżdżające do pracy z zagranicy alarmują o wydłużających się czasach przejazdu i rosnących kosztach zgodności z przepisami. Według czeskiego stowarzyszenia transportowego ČESMAD, czas oczekiwania ciężarówek na autostradzie D3 w Dolním Dvořišti wynosi już średnio 45 minut w godzinach szczytu porannego.
Decyzja Wiednia zapadła zaledwie dwa dni po tym, jak Komisja Europejska wydała formalne opinie, wzywając Austrię i osiem innych państw członkowskich do stopniowego znoszenia długo utrzymujących się derogacji Schengen i zastąpienia ich współpracą policyjną opartą na wymianie informacji wywiadowczych. Komisarz UE ds. spraw wewnętrznych Ylva Johansson argumentowała, że doraźne kontrole, wprowadzone początkowo jako tymczasowe środki awaryjne w 2015 roku, grożą przekształceniem się w półtrwały „patchwork mini-granic” wewnątrz Unii.
Austriaccy urzędnicy odpowiadają, że sytuacja bezpieczeństwa nie uległa normalizacji. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podaje, że w pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku na wschodniej granicy kraju wykryto ponad 18 400 nielegalnych przekroczeń – o 28% mniej niż w zeszłym roku, ale nadal „nieakceptowalnie dużo”. Wiedeń wskazuje także na niedawne aresztowania podejrzanych o powrót z dżihadystycznych środowisk w sąsiednich Niemczech jako uzasadnienie dalszej czujności.
Dla podróżujących służbowo i pracowników mobilnych praktyczne zalecenia pozostają niezmienne: mieć przy sobie paszport lub dowód osobisty, zarezerwować więcej czasu na przejazd drogami i koleją do Austrii oraz być przygotowanym na pytania dotyczące celu podróży i miejsca zakwaterowania. Firmy prowadzące łańcuchy dostaw typu „milk-run” przez Europę Środkową mogą rozważyć zmianę harmonogramów dostaw lub przeniesienie większej części ładunków na transport lotniczy i morski w okresie letniego szczytu.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Austria.Więcej od Austria
Zobacz wszystko
Austriackie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych informuje o gwałtownym spadku nielegalnych przekroczeń granicy po zaostrzeniu walki z przemytem
Austria wstrzyma się z poparciem nowego unijnego rozporządzenia dotyczącego praw pasażerów lotniczych, powołując się na słabszą ochronę podróżnych
