
经过多年的建设,诺伊达国际机场(NIA)于2026年6月15日迎来了首批商业航班,IndiGo航班6E-2278从勒克瑙抵达后继续飞往班加罗尔。印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜为机场剪彩,宣布机场正式投入客运服务。第一阶段的设计年旅客吞吐量为1200万人次,有效缓解了德里英迪拉·甘地国际机场的拥堵,成为国家首都区的第二个国际门户。瑞士特许经营方苏黎世机场国际确认,3900米长的跑道和CAT-III仪表着陆系统已全面通过宽体机运营认证,预计卡塔尔航空和印度航空将在2026年冬季开通中东及欧洲航线。
从全球出行角度看,NIA为诺伊达、大诺伊达和阿格拉的跨国企业提供了一个一小时车程的机场选择,减少了地面交通费用和在德里的过夜需求。北方邦政府计划在航站楼旁建设航空城经济特区,设有专门的商务机移民服务台和高价值货物快速通关。旅行管理人员应及时更新预订系统,加入IATA代码“DXN”(Dhyān International)。
目前机场运营时间为04:30至23:00,夜间禁飞试点完成后将实现24小时服务。直到2027年第二季度31公里地铁支线开通前,企业需提前预订拼车或车队车辆,因公共交通尚不完善。安保措施遵循民航安全局(BCAS)标准,机场采用人脸识别登机和无纸化电子闸机。往返NIA与德里英迪拉·甘地机场转机的员工需预留至少三小时用于路程和安检重新筛查。
从全球出行角度看,NIA为诺伊达、大诺伊达和阿格拉的跨国企业提供了一个一小时车程的机场选择,减少了地面交通费用和在德里的过夜需求。北方邦政府计划在航站楼旁建设航空城经济特区,设有专门的商务机移民服务台和高价值货物快速通关。旅行管理人员应及时更新预订系统,加入IATA代码“DXN”(Dhyān International)。
目前机场运营时间为04:30至23:00,夜间禁飞试点完成后将实现24小时服务。直到2027年第二季度31公里地铁支线开通前,企业需提前预订拼车或车队车辆,因公共交通尚不完善。安保措施遵循民航安全局(BCAS)标准,机场采用人脸识别登机和无纸化电子闸机。往返NIA与德里英迪拉·甘地机场转机的员工需预留至少三小时用于路程和安检重新筛查。