長年の建設を経て、ノイダ国際空港（NIA）が2026年6月15日に初の商業便を受け入れました。インディゴ航空の6E-2278便がラクナウから到着し、その後ベンガルールへ向けて出発しました。ラム・モハン・ナイドゥ連邦民間航空大臣がセレモニーでリボンカットを行い、旅客サービスの運用開始を宣言しました。第1フェーズでは年間1,200万人の旅客処理能力を持ち、デリーのIGI空港の混雑緩和と首都圏の第二の国際ゲートウェイとしての役割を果たします。スイスのコンセッションホルダーであるチューリッヒ空港インターナショナルは、3,900メートルの滑走路とCAT-III ILSがワイドボディ機の運航に完全対応していることを認証済みと発表。カタール航空とエア・インディアは2026年冬までに中東およびヨーロッパ路線の開設を予定しています。グローバルな移動性の観点から、NIAはノイダ、グレーター・ノイダ、アグラの多国籍企業にとって、1時間以内のアクセスが可能な空港オプションを提供し、地上輸送費やデリーでの宿泊を削減します。ウッタル・プラデーシュ州政府はターミナル隣接地にエアロトロポリスSEZを計画しており、ビジネスジェット専用の入国審査カウンターや高価値貨物の迅速な税関手続きを備えます。旅行管理者は予約システムにIATAコード「DXN」（ディヤーン国際）を追加する必要があります。初期運用時間は04:30～23:00ですが、夜間外出禁止令の試験運用完了後に24時間運用へ移行予定です。2027年第2四半期に31キロのメトロ支線が開通するまでは、公共交通機関が限定的なため、企業はライドシェアや社用車の事前予約が必要となる可能性があります。セキュリティプロトコルは民間航空保安局（BCAS）の基準に準拠しつつ、顔認証搭乗やペーパーレスの電子ゲートを導入。NIAとデリーIGI間の乗り継ぎには、道路移動と再度のセキュリティチェックのため最低3時間の余裕を見てください。
