沙迦成为首个发布专门针对无人机操作独立法律的酋长国。由沙迦统治者颁布的新法规，建立了涵盖无人机整个生命周期的许可制度——从设计组装到飞行员培训及商业拍摄。所有操作人员必须先从沙迦民航局获得许可，并在该局或阿联酋通用民航局注册其无人机。未注册或注销的无人机严禁起飞。法律将沙迦空域划分为批准区、限制区和禁飞区。无人机仅可在批准的航线内飞行；进入限制区需事先书面授权，禁飞区则完全禁止进入。民航局有权设定最高飞行高度和水平距离，强制安装识别信标和地理围栏，并在民用或军用航班优先时下令立即降落。高度和距离限制将在未来三个月内通过附属法规公布。
![沙迦颁布全面无人机法规，加强全酋长国空域安全管理]()
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设计、维护、改装、模拟训练及无人机着陆点建设等多项活动现需单独审批。第21条规定，若操作人员违反安全规定，官员可在许可到期前暂停或吊销执照。申诉机制允许个人在30天内对执法决定提出异议；复审委员会须在同一期限内回应，其裁决为最终决定。沙迦此举使阿联酋更贴近国际民航组织（ICAO）最佳实践，且与过去五年欧盟和美国收紧的无人机法规相呼应。对企业而言，此举带来了期待已久的明确指引。影视制作公司、测绘机构和物流初创企业现可据此规划项目，明确审批流程和时间。部署空中巡检机队的跨国公司——如监测管道的石油天然气巨头——需将新许可费用纳入预算，并考虑三个月的合规期限。开展全阿联酋项目的企业还需关注各酋长国的具体规定；迪拜通过MyDroneHub系统维护独立许可平台，阿布扎比则仍按个案发放豁免。法律顾问预计，沙迦的法规框架将成为联邦实施细则的范本，有望在中期内统一全国无人机运营，促进阿联酋境内跨境商业飞行的便利化。
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