
接近40摄氏度的高温不仅导致布拉格周边森林小径关闭和禁火令发布,也扰乱了整个南波希米亚的遗产铁路旅游。捷克铁路公司(ČD)于6月26日宣布,因“极端的轨道旁火灾风险”,原定于6月27日至28日在Veselí n. L.–Jihlava、Horní Cerekev–Tábor和Tábor–Chotoviny线路上运行的所有蒸汽机车服务均被取消。运营方表示,乘客可在线申请退票。私营运营商Railway Capital也取消了其包租的蒸汽特别列车,而Jindřichohradec窄轨铁路则缩减了节日活动,仅安排一趟前往Nová Bystřice的服务,并配备了消防用的手推车。主办方希望在气温回落后重新安排备受欢迎的“波希米亚蒸汽之夏”活动。
虽然此次取消主要影响休闲旅客,但这一事件凸显了捷克交通运营商面临的日益严峻的气候相关运营风险。ČD工程师确认,常规的柴油和电力列车服务未受影响,但在轨道温度超过50摄氏度时将实施限速监控。带领外国游客游览南波希米亚的旅行社纷纷调整行程,将蒸汽列车游替换为啤酒厂参观和城堡游览。组织激励旅游的出行管理者应制定灵活的行程安排,并在持续的热浪期间密切关注ČD的实时运营中断信息,气象专家警告此次高温可能持续至7月。
业内分析人士指出,类似的高温引发的蒸汽列车禁令在2023年奥地利和德国发生灾难性森林火灾后已成常态,捷克也正效仿,将温度阈值纳入遗产列车的安全管理规范。
虽然此次取消主要影响休闲旅客,但这一事件凸显了捷克交通运营商面临的日益严峻的气候相关运营风险。ČD工程师确认,常规的柴油和电力列车服务未受影响,但在轨道温度超过50摄氏度时将实施限速监控。带领外国游客游览南波希米亚的旅行社纷纷调整行程,将蒸汽列车游替换为啤酒厂参观和城堡游览。组织激励旅游的出行管理者应制定灵活的行程安排,并在持续的热浪期间密切关注ČD的实时运营中断信息,气象专家警告此次高温可能持续至7月。
业内分析人士指出,类似的高温引发的蒸汽列车禁令在2023年奥地利和德国发生灾难性森林火灾后已成常态,捷克也正效仿,将温度阈值纳入遗产列车的安全管理规范。
来源: Náš REGION