
लगभग 40 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच रही रिकॉर्ड तोड़ गर्मी न केवल प्राग के आसपास के वन मार्गों को बंद कर रही है और आग लगने पर प्रतिबंध लगा रही है, बल्कि दक्षिण बोहेमिया में विरासत रेल पर्यटन को भी प्रभावित कर रही है। चेक रेलवे (ČD) ने 26 जून को घोषणा की कि वेसेली न. एल.–जिह्लावा, हॉर्नी सेरेकेव–ताबोर और ताबोर–चोटोविनी लाइनों पर 27-28 जून को सभी निर्धारित भाप इंजन वाली सेवाएं "पटरियों के किनारे आग लगने के अत्यधिक खतरे" के कारण रद्द कर दी गई हैं। ऑपरेटर ने कहा कि यात्री टिकट ऑनलाइन रिफंड करवा सकते हैं। निजी परिवाहक रेलवे कैपिटल ने भी अपने चार्टर्ड भाप स्पेशल्स को रद्द कर दिया है, जबकि जिंद्रीचोहरादेक संकीर्ण-गेज लाइन ने अपने त्योहार कार्यक्रम को कम कर दिया है और नोवा बिस्ट्रीसे तक चलने वाली एक सेवा के पीछे एक अग्निशमन ड्रेजिना भेजा है। आयोजक लोकप्रिय 'बोहेमियन समर ऑफ स्टीम' कार्यक्रमों को तापमान कम होने पर पुनर्निर्धारित करने की उम्मीद कर रहे हैं। हालांकि ये रद्दीकरण मुख्य रूप से अवकाश यात्रियों को प्रभावित करते हैं, यह घटना चेक परिवहन प्रदाताओं के लिए जलवायु से जुड़ी बढ़ती परिचालन जोखिम को उजागर करती है। ČD के इंजीनियरों ने पुष्टि की है कि पारंपरिक डीजल और इलेक्ट्रिक सेवाएं अप्रभावित हैं, लेकिन जहां रेल तापमान 50 डिग्री सेल्सियस से अधिक होता है वहां उनकी गति पर निगरानी रखी जा रही है। दक्षिण बोहेमिया में विदेशी पर्यटकों को लाने वाले टूर ऑपरेटरों ने भाप यात्राओं की जगह ब्रुअरी टूर और किले के दौरे की व्यवस्था की है। प्रोत्साहन यात्राओं की योजना बनाने वाले मोबिलिटी प्रबंधकों को लचीले यात्रा कार्यक्रम बनाने और चल रही गर्मी की लहर के दौरान ČD के लाइव व्यवधान फीड की निगरानी करने की सलाह दी जाती है, जिसे मौसम विज्ञानी जुलाई तक जारी रहने की चेतावनी दे रहे हैं। उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि 2023 के विनाशकारी वॉल्डब्रेंडे के बाद ऑस्ट्रिया और जर्मनी में इसी तरह के गर्मी से प्रेरित भाप प्रतिबंध सामान्य हो गए हैं; चेकिया अब विरासत ट्रेन सुरक्षा प्रोटोकॉल में तापमान सीमा को शामिल करके इसी दिशा में कदम बढ़ा रहा है।
स्रोत: Náš REGION