Спекотна хвиля змушує Чеські залізниці скасувати паротяги на вихідні та коригувати туристичні маршрути

Рекордні температури, що наближаються до 40 °C, не лише закривають лісові стежки та вводять заборони на пожежі навколо Праги, а й порушують туристичні поїздки на історичних залізницях у Південній Богемії. Чеські залізниці (ČD) оголосили 26 червня, що всі заплановані паровозні рейси на лініях Веселі над Лужницею – Йиглава, Горні Церекев – Табор та Табор – Хотовини скасовані на 27–28 червня через «екстремальний ризик пожеж уздовж колії». Пасажири можуть повернути квитки онлайн, повідомив оператор. Приватний перевізник Railway Capital також скасував свої чартерні паровозні рейси, а вузькоколійка Йіндржіхув Градець скоротила фестивальну програму, відправивши пожежний дрезин за єдиним рейсом до Нової Бистриці. Організатори сподіваються перенести популярні заходи «Богемське літо пари» на більш пізній час, коли температура знизиться. Хоча скасування в першу чергу торкнулися відпочивальників, ця ситуація підкреслює зростаючі кліматичні ризики для чеських транспортних компаній. Інженери ČD підтвердили, що звичайні дизельні та електричні поїзди працюють без змін, але їх швидкість контролюється там, де температура рейок перевищує 50 °C. Туроператори, які привозять іноземних гостей до Південної Богемії, поспішно замінюють парові екскурсії на тури по пивоварнях та відвідування замків. Менеджерам з мобільності, які організовують мотиваційні поїздки, радять створювати гнучкі маршрути та стежити за онлайн-інформацією про збої ČD під час поточної хвилі спеки, яка, за прогнозами синоптиків, може тривати до липня. Галузеві аналітики відзначають, що подібні заборони на парові поїзди через спеку стали звичними в Австрії та Німеччині після катастрофічних лісових пожеж 2023 року; Чехія тепер іде тим самим шляхом, інтегруючи температурні пороги у протоколи безпеки історичних поїздів.