
Rekordtemperaturen von fast 40 °C führen nicht nur zur Schließung von Waldwegen und Feuerverboten rund um Prag, sondern beeinträchtigen auch den historischen Bahntourismus in Südböhmen. Die Tschechischen Bahnen (ČD) kündigten am 26. Juni an, dass alle planmäßigen Dampflokfahrten auf den Strecken Veselí n. L.–Jihlava, Horní Cerekev–Tábor und Tábor–Chotoviny für den 27. und 28. Juni wegen „extrem hoher Brandgefahr entlang der Gleise“ abgesagt werden. Fahrgäste können ihre Tickets online zurückerstatten lassen, so der Betreiber. Auch der private Anbieter Railway Capital strich seine gecharterten Dampfspezialzüge, während die Schmalspurbahn Jindřichohradec ihr Festivalprogramm reduzierte und hinter dem einzigen Zug nach Nová Bystřice eine Feuerwehr-Draisine einsetzte. Die Veranstalter hoffen, die beliebten „Böhmischen Dampfsommer“-Events neu zu terminieren, sobald die Temperaturen wieder sinken.
Obwohl die Absagen vor allem Freizeitreisende treffen, verdeutlicht die Situation das zunehmende klimabedingte Betriebsrisiko für tschechische Verkehrsunternehmen. ČD-Ingenieure bestätigten, dass konventionelle Diesel- und Elektrozüge weiterhin fahren, jedoch bei Gleistemperaturen über 50 °C mit Geschwindigkeitskontrollen belegt sind. Reiseveranstalter, die ausländische Gäste nach Südböhmen bringen, bemühen sich, Dampfausflüge durch Brauereiführungen und Schlossbesuche zu ersetzen. Mobilitätsmanager, die Incentive-Reisen organisieren, sollten flexible Programme planen und während der anhaltenden Hitzewelle, die Meteorologen bis weit in den Juli hinein erwarten, den Live-Störungsmelder der ČD im Blick behalten. Branchenexperten weisen darauf hin, dass ähnliche hitzebedingte Dampflokfahrverbote nach den verheerenden Waldbränden 2023 in Österreich und Deutschland zur Routine wurden; Tschechien folgt nun diesem Beispiel und integriert Temperaturgrenzen in die Sicherheitsprotokolle für historische Züge.
Obwohl die Absagen vor allem Freizeitreisende treffen, verdeutlicht die Situation das zunehmende klimabedingte Betriebsrisiko für tschechische Verkehrsunternehmen. ČD-Ingenieure bestätigten, dass konventionelle Diesel- und Elektrozüge weiterhin fahren, jedoch bei Gleistemperaturen über 50 °C mit Geschwindigkeitskontrollen belegt sind. Reiseveranstalter, die ausländische Gäste nach Südböhmen bringen, bemühen sich, Dampfausflüge durch Brauereiführungen und Schlossbesuche zu ersetzen. Mobilitätsmanager, die Incentive-Reisen organisieren, sollten flexible Programme planen und während der anhaltenden Hitzewelle, die Meteorologen bis weit in den Juli hinein erwarten, den Live-Störungsmelder der ČD im Blick behalten. Branchenexperten weisen darauf hin, dass ähnliche hitzebedingte Dampflokfahrverbote nach den verheerenden Waldbränden 2023 in Österreich und Deutschland zur Routine wurden; Tschechien folgt nun diesem Beispiel und integriert Temperaturgrenzen in die Sicherheitsprotokolle für historische Züge.
Quelle: Náš REGION