
Temperaturas recorde próximas dos 40 °C não estão apenas fechando trilhas florestais e provocando proibições de fogo ao redor de Praga; também estão afetando o turismo ferroviário histórico em toda a Boêmia do Sul. A Ferrovia Checa (ČD) anunciou em 26 de junho que todos os serviços programados com trens a vapor nas linhas Veselí n. L.–Jihlava, Horní Cerekev–Tábor e Tábor–Chotoviny estão cancelados para os dias 27 e 28 de junho devido ao “risco extremo de incêndios nas margens da ferrovia”. Os passageiros podem solicitar reembolso dos bilhetes online, informou a operadora. A empresa privada Railway Capital também cancelou seus trens especiais a vapor, enquanto a linha de bitola estreita de Jindřichohradec reduziu seu programa de festivais, enviando uma drezina de combate a incêndios atrás do único serviço que seguirá até Nová Bystřice. Os organizadores esperam remarcar os populares eventos ‘Verão Boêmio a Vapor’ assim que as temperaturas diminuírem.
Embora os cancelamentos afetem principalmente os viajantes de lazer, o episódio destaca um risco operacional crescente relacionado ao clima para os provedores de transporte na República Tcheca. Engenheiros da ČD confirmaram que os serviços convencionais a diesel e elétricos permanecem inalterados, mas estão sob vigilância de velocidade onde as temperaturas dos trilhos ultrapassam 50 °C. Operadores turísticos que trazem visitantes estrangeiros para a Boêmia do Sul têm se esforçado para substituir os passeios a vapor por visitas a cervejarias e castelos. Gestores de mobilidade que organizam viagens de incentivo devem criar roteiros flexíveis e monitorar o feed ao vivo de interrupções da ČD durante a atual onda de calor, que, segundo meteorologistas, pode se estender até julho. Analistas do setor observam que proibições semelhantes de trens a vapor devido ao calor tornaram-se rotina na Áustria e na Alemanha após os catastróficos incêndios florestais de 2023; a República Tcheca agora segue o mesmo caminho, integrando limites de temperatura nos protocolos de segurança dos trens históricos.
Embora os cancelamentos afetem principalmente os viajantes de lazer, o episódio destaca um risco operacional crescente relacionado ao clima para os provedores de transporte na República Tcheca. Engenheiros da ČD confirmaram que os serviços convencionais a diesel e elétricos permanecem inalterados, mas estão sob vigilância de velocidade onde as temperaturas dos trilhos ultrapassam 50 °C. Operadores turísticos que trazem visitantes estrangeiros para a Boêmia do Sul têm se esforçado para substituir os passeios a vapor por visitas a cervejarias e castelos. Gestores de mobilidade que organizam viagens de incentivo devem criar roteiros flexíveis e monitorar o feed ao vivo de interrupções da ČD durante a atual onda de calor, que, segundo meteorologistas, pode se estender até julho. Analistas do setor observam que proibições semelhantes de trens a vapor devido ao calor tornaram-se rotina na Áustria e na Alemanha após os catastróficos incêndios florestais de 2023; a República Tcheca agora segue o mesmo caminho, integrando limites de temperatura nos protocolos de segurança dos trens históricos.
Fonte: Náš REGION