猛暑の影響でチェコ鉄道、週末の蒸気機関車運行を中止し観光列車の運行を調整

プラハ周辺で森林火災の危険が高まる中、最高気温が40度近くに達し、森林の散策路が閉鎖されるだけでなく、南ボヘミアの鉄道観光にも大きな影響が出ています。チェコ鉄道（ČD）は6月26日、ヴェセリ・ナド・ルジニツィー～イフラヴァ線、ホルニ・ツェレケフ～ターボル線、ターボル～ホトヴィニ線での蒸気機関車による定期運行を、6月27日と28日の2日間、線路沿いの火災リスクが極めて高いため中止すると発表しました。乗客はオンラインでチケットの払い戻しが可能です。民間運行のレイルウェイ・キャピタルもチャーター蒸気列車の運行を取りやめ、ジンドリホフラデツ狭軌鉄道は祭典プログラムを縮小し、ノヴァ・ビストリツェ行きの1便の後ろに消防用ドレジナ（小型作業車）を配置しました。主催者は気温が下がり次第、人気の「ボヘミアン・サマー・オブ・スチーム」イベントの再スケジュールを目指しています。



これらの運休は主にレジャー客に影響を与えていますが、チェコの交通事業者にとって気候変動に伴う運行リスクが増大していることを示しています。ČDの技術者によると、通常のディーゼルおよび電気列車は影響を受けていませんが、線路の温度が50度を超える区間では速度制限がかけられています。南ボヘミアを訪れる外国人観光客向けのツアー会社は、蒸気列車の代わりに醸造所見学や城巡りを急遽手配しています。インセンティブ旅行の企画担当者は、柔軟な日程を組み、気象予報士が7月まで続く可能性を指摘するこの熱波の間、ČDのリアルタイム運行情報をこまめにチェックすることが求められます。

業界アナリストは、2023年のオーストリアとドイツでの壊滅的な森林火災を受け、同様の高温による蒸気列車運行禁止が常態化したことを指摘し、チェコも温度基準を遺産鉄道の安全対策に組み込む形で追随していると分析しています。