La ola de calor obliga a los Ferrocarriles Checos a cancelar los trenes de vapor del fin de semana y a ajustar los servicios turísticos

Las temperaturas récord que se acercan a los 40 °C no solo están cerrando senderos forestales y provocando prohibiciones de incendios alrededor de Praga; también están afectando el turismo ferroviario patrimonial en toda Bohemia del Sur. Ferrocarriles Checos (ČD) anunció el 26 de junio que todos los servicios programados con locomotoras de vapor en las líneas Veselí n. L.–Jihlava, Horní Cerekev–Tábor y Tábor–Chotoviny quedan cancelados para los días 27 y 28 de junio debido al “riesgo extremo de incendios en las vías”. Los pasajeros pueden solicitar el reembolso de sus billetes en línea, informó el operador.



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El operador privado Railway Capital también canceló sus servicios especiales con locomotoras de vapor, mientras que la línea de vía estrecha de Jindřichohradec redujo su programa de festivales, enviando una dresina contra incendios detrás del único servicio que operará hacia Nová Bystřice. Los organizadores esperan reprogramar los populares eventos ‘Verano Bohemio de Vapor’ una vez que las temperaturas bajen. Aunque las cancelaciones afectan principalmente a los viajeros de ocio, este episodio pone de manifiesto un riesgo operativo creciente relacionado con el clima para los proveedores de transporte checos. Los ingenieros de ČD confirmaron que los servicios convencionales diésel y eléctricos no se ven afectados, aunque se vigila la velocidad en tramos donde la temperatura de las vías supera los 50 °C. Los operadores turísticos que traen visitantes extranjeros a Bohemia del Sur se han apresurado a sustituir las excursiones en vapor por visitas a cervecerías y castillos. Los gestores de movilidad que organizan viajes de incentivos deberían diseñar itinerarios flexibles y seguir en tiempo real las interrupciones de ČD durante esta ola de calor, que los meteorólogos advierten podría prolongarse hasta julio. Analistas del sector señalan que prohibiciones similares por calor extremo se volvieron habituales en Austria y Alemania tras los catastróficos incendios forestales de 2023; ahora, Chequia sigue esta tendencia integrando umbrales de temperatura en los protocolos de seguridad para trenes patrimoniales.