
货运运营商面临新的周末限制,因维也纳和罗马联合启动了针对A13布伦纳和A22奥托布伦纳高速公路走廊的重型货车(HGV)协调禁令。该限制自2026年6月27日至9月26日,每周六上午7点至下午3点生效,正值旅游高峰期。超过7.5吨的卡车南行进入意大利,必须在诺斯拉赫(Nößlach)互通处下高速,而北行车辆则在维皮泰诺(Vipiteno)关卡被拦截。仅易腐货物、活体动物及持有效预订的联运车辆获豁免。违规罚款起步为2200欧元,且可能扣留车牌。此举回应了蒂罗尔地区日益增长的环保抗议及2025年五旬节周末创纪录的拥堵,游客最长滞留达18小时。对物流管理者而言,该禁令使工厂搬迁和展会物流的准时交付更加复杂:货物需绕行塔尔维西奥或圣哥达走廊,或调整司机班次以夜间行驶。意大利物流协会ANITA警告,绕行可能每趟增加400欧元的燃油和通行费,且加剧因新计时规则引发的司机短缺。一些托运人正加快向铁路运输转型,利用维罗纳-沃格尔滚装公路,但运力有限。跨境业务企业应更新运输货物保险,并在供应链关键绩效指标中预留灵活性。两国政府将于十月评估效果,禁令有望每年夏季常态化。
来源: Trafficban.com