
Operadores de transporte enfrentam novas restrições aos fins de semana após Viena e Roma ativarem conjuntamente uma proibição coordenada para veículos pesados (HGV) nos corredores A13 Brenner e A22 Autobrennero. A restrição vale todos os sábados, das 07h00 às 15h00, entre 27 de junho e 26 de setembro de 2026, coincidindo com a alta temporada turística. Caminhões com mais de 7,5 toneladas que seguem para o sul, em direção à Itália, devem sair antes do entroncamento de Nößlach, enquanto o tráfego no sentido norte é bloqueado na barreira de Vipiteno. Apenas cargas perecíveis, animais vivos e unidades de transporte combinado com reservas válidas estão isentas. As multas por infração começam em €2.200 e podem incluir a retenção da placa do veículo. A medida responde aos crescentes protestos ambientais no Tirol e ao congestionamento recorde que deixou turistas presos por 18 horas durante o fim de semana de Pentecostes de 2025. Para os gestores de mobilidade, a proibição complica os cronogramas de entrega pontuais para mudanças de plantas industriais e logística de exposições: as cargas devem ser redirecionadas pelos corredores de Tarvisio ou St Gotthard ou ajustar os turnos dos motoristas para viagens noturnas. A associação italiana de logística ANITA alerta que os desvios podem aumentar em €400 os custos de combustível e pedágios por viagem de ida e volta, além de agravar a escassez de motoristas causada pelas novas regras do tacógrafo. Alguns embarcadores estão acelerando a mudança modal para o transporte ferroviário, utilizando a Rodovia Rodante Verona-Wörgl, mas a capacidade é limitada. Empresas com operações transfronteiriças devem atualizar seus seguros de Mercadorias em Trânsito e incorporar flexibilidade nos KPIs da cadeia de suprimentos. Os dois governos revisarão os resultados em outubro, com possibilidade de tornar a proibição permanente durante os verões.
Fonte: Trafficban.com
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