Soboty na Brennerze: Austria i Włochy wprowadzają skoordynowany zakaz ruchu ciężarówek od 27 czerwca

Operatorzy transportu towarowego muszą się przygotować na nowe ograniczenia weekendowe po tym, jak Wiedeń i Rzym wspólnie wprowadziły skoordynowany zakaz ruchu ciężkich pojazdów (HGV) na korytarzach A13 Brenner i A22 Autobrennero. Zakaz obowiązuje w każdą sobotę od 7:00 do 15:00 w okresie od 27 czerwca do 26 września 2026 roku, pokrywając się z sezonem szczytowego ruchu turystycznego. Ciężarówki powyżej 7,5 tony jadące na południe w kierunku Włoch muszą zjechać przed węzłem Nößlach, natomiast ruch na północ jest zatrzymywany przy barierze Vipiteno. Wyjątki dotyczą tylko przewozów towarów łatwo psujących się, zwierząt żywych oraz jednostek transportu kombinowanego z ważną rezerwacją. Kary za naruszenie zakazu zaczynają się od 2200 euro i mogą obejmować zatrzymanie tablic rejestracyjnych. Decyzja ta jest odpowiedzią na rosnące protesty ekologiczne w Tyrolu oraz rekordowe korki, które podczas weekendu Zielonych Świątek 2025 zatrzymały turystów na 18 godzin. Dla menedżerów ds. mobilności zakaz komplikuje terminowe dostawy związane z przeprowadzkami zakładów i logistyką wystawienniczą: ładunki muszą być albo kierowane objazdem przez korytarze Tarvisio lub St Gotthard, albo kierowcy muszą dostosować zmiany, by podróżować nocą. Włoska organizacja logistyczna ANITA ostrzega, że objazdy mogą zwiększyć koszty paliwa i opłat drogowych o 400 euro za podróż w obie strony oraz pogłębić niedobory kierowców spowodowane nowymi przepisami tachografów. Niektórzy nadawcy przyspieszają przejście na transport kolejowy, korzystając z Rolling Highway Verona-Wörgl, jednak dostępna przepustowość jest ograniczona. Firmy realizujące zlecenia transgraniczne powinny zaktualizować ubezpieczenia towarów w tranzycie i wprowadzić elastyczność do wskaźników efektywności łańcucha dostaw. Oba rządy zapowiedziały przegląd efektów w październiku, z możliwością wprowadzenia zakazu na stałe w okresie letnim.