Суботи на Бреннері: Австрія та Італія запроваджують узгоджену заборону для вантажівок з 27 червня

Перевізники вантажівок стикаються з новими обмеженнями на вихідні після того, як Відень і Рим спільно запровадили координаційну заборону для важких вантажівок (HGV) на коридорах A13 Brenner та A22 Autobrennero. Обмеження діятиме щосуботи з 07:00 до 15:00 у період з 27 червня по 26 вересня 2026 року, що збігається з піковим туристичним сезоном. Вантажівки вагою понад 7,5 тонн, що рухаються на південь в напрямку Італії, повинні з’їжджати з траси до розв’язки Ньосслах, тоді як рух на північ зупиняється на бар’єрі Віпітерно. Виняток зроблено лише для вантажів швидкопсувних товарів, живих тварин та комбінованих перевезень із дійсними бронюваннями. Штрафи за порушення починаються від 2200 євро і можуть включати вилучення номерних знаків. Цей захід є відповіддю на зростаючі екологічні протести в Тіролі та рекордні затори, які призвели до 18-годинного простою туристів під час святкування П’ятидесятниці 2025 року. Для менеджерів з мобільності заборона ускладнює своєчасну доставку під час переміщення підприємств і організації виставок: вантажі доведеться або перенаправляти через коридори Тарвізіо чи Санкт-Готард, або коригувати графіки водіїв для нічних поїздок. Італійська логістична асоціація ANITA попереджає, що об’їзди можуть додати до 400 євро на паливо та плату за проїзд за кожну поїздку туди й назад, а також погіршити нестачу водіїв через нові правила тахографів. Деякі відправники прискорюють перехід на залізничні перевезення, використовуючи залізничний маршрут Верона-Вьоргль, але його пропускна здатність обмежена. Компаніям із транскордонними завданнями рекомендується оновити страхування вантажів у дорозі та закласти гнучкість у ключові показники ефективності ланцюгів постачання. Обидва уряди планують переглянути результати у жовтні з можливістю зробити заборону постійною на кожне літо.