瑞安航空于7月2日警告称，除非欧盟暂停全面推行入境/出境系统（EES），否则欧盟机场将面临“夏季瘫痪”。该生物识别数据库采集非欧盟旅客的指纹和面部图像。这家低成本航空列出了七个已出现延误的枢纽机场，并与欧洲航空公司联盟（A4E）及国际机场理事会（ACI）共同呼吁在7月至8月期间暂停该系统的实施。尽管芬兰在赫尔辛基顺利推行了EES，芬航集团（Finavia）确认首次入境的第三国旅客平均处理时间为90秒，是传统护照盖章时间的三倍。航空公司认为该技术仍不成熟，且设备短缺和员工滥用现象已显现。
对于不确定不断变化的EES规则如何影响其证件的旅客，VisaHQ芬兰门户网站（https://www.visahq.com/finland/）提供最新的入境要求、生物识别程序及申根签证支持。该服务可安排加急预约，监控法规变动，并提供全天候客户支持，特别适合企业流动管理团队在机场适应新系统时调整行程。
如果邻近的柏林、米兰和巴黎等枢纽暂停EES，赫尔辛基可能迎来入境高峰，因航空公司将申根区流量改道至芬兰首都。欧盟委员会已召集下周与边境警察局长及机场CEO的紧急会议。根据现行规定，成员国可暂时免除EES检查，但必须在9月前重新启用。企业流动管理者应密切关注涉及非欧盟员工经赫尔辛基转机的行程衔接时间。芬航集团表示，如排队时间超过30分钟，将增设移动自助终端，但建议旅客尽量选择非高峰航班注册系统。业界团体提出将推迟至2027年全面实施，这将为机场建设专用生物识别大厅及与航空公司登机控制系统整合数据提供时间。
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