欧盟委员会要求奥地利制定内部申根边境检查的退出方案

在对长期实施内部边境管控的合法性发表正式意见一个月后，欧盟委员会点名奥地利及其他八个申根成员国，批评其继续保留最初作为紧急措施重新设立的检查站。尽管奥地利自2015年以来多次续签对匈牙利和斯洛文尼亚边境的管控，布鲁塞尔方面现在认为，欧盟庇护与移民协议中新推出的工具，以及全欧范围的生物识别出入境系统，提供了更为温和的替代方案。

欧盟委员会于2026年6月2日发布的评估报告指出，维也纳必须提交一份“包含可衡量里程碑”的路线图，以逐步取消固定边境检查。报告还提到，2026年前四个月，西巴尔干路线上的非法越境人数下降了40%，削弱了奥地利“持续的移民压力”这一理由。



对企业而言，这一建议不仅仅是政治象征。卡车运输协会估算，A2 Spielfeld口岸平均15分钟的延误，每季度给出口行业带来340万欧元的生产力损失。格拉茨与马里博尔之间约有9,000名跨境通勤者，其中许多受雇于依赖准时交付的汽车零部件供应商。

奥地利内政部回应称将“认真分析欧盟意见”，但坚称巴尔干走廊的安全形势依然不稳定。如果维也纳遵守要求，固定检查点可能逐步转为边境线外的移动警察巡逻，并辅以车牌识别和通过欧洲边境与海岸警卫队（Frontex）新设的欧洲边境监控系统进行数据共享。

企业流动性管理者被建议密切关注续签通知。如果奥地利取消固定检查，国内领土内最多30公里范围内仍可能进行身份证随机检查，员工应继续携带护照或欧盟身份证。物流公司还应关注“绿色通道”试点项目，该项目允许预先清关的货物绕过排队，布鲁塞尔曾将此作为取消边境障碍的条件之一。