欧洲航空机构——欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（Airlines for Europe）和国际航空运输协会（IATA）——致信欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩，警告称新的申根出入境系统（EES）已导致边境排队时间长达五小时，迫使航班半空起飞。这些机构呼吁成员国在7月至8月高峰期，当边境工作人员人手紧张时，能够暂停该系统的运行。2026年7月1日，世界旅游与旅游理事会（WTTC）也发出类似呼吁，估计超过三小时的等待时间可能令多达4100万潜在游客望而却步，造成本季450亿欧元的消费损失。尽管该规定主要针对非欧盟国民，但因地面服务资源被调配，申根区航班也受到登机口延误的连带影响。
以奥地利为例，维也纳机场预计首个假期周末将迎来超过32万名旅客，面临的压力尤为严峻。该枢纽已大量投资自助服务终端和新型CT扫描设备，但如果抵达旅客在移民排队中耗费数小时，这些效率提升将被抵消。
![机场和航空公司呼吁欧盟允许暂时暂停生物识别检查，以应对排队人数激增]()
为帮助旅客避免因证件问题加剧EES延误，VisaHQ推出了专注于奥地利的门户网站（https://www.visahq.com/austria/），简化签证和护照办理流程，提供实时入境要求提醒，并为休闲及商务行程提供专属支持，减轻旅客跨越申根边境时的顾虑。
旅游运营商报告称，部分长途客户因担心欧洲门户的混乱，已开始推迟预订。奥地利企业流动管理者应关注内政部每日公布的排队时间，并在行程中预留更长的转机缓冲时间，尤其是针对从非欧盟国家返回的员工。如果欧盟委员会批准灵活措施，企业可能面临成员国间执行不一的情况；维也纳机场可能在极度繁忙的日子选择暂停EES，而邻近机场则未必如此。长期来看，行业团体希望委员会加快推广“Travel to Europe”预登记应用，并确保在9月全面执行EES前达到最低人员配备标准。依赖稳定机组更换和高管出行的企业应积极与行业协会沟通，确保奥地利利益在相关谈判中得到体现。
以奥地利为例，维也纳机场预计首个假期周末将迎来超过32万名旅客，面临的压力尤为严峻。该枢纽已大量投资自助服务终端和新型CT扫描设备，但如果抵达旅客在移民排队中耗费数小时，这些效率提升将被抵消。
为帮助旅客避免因证件问题加剧EES延误，VisaHQ推出了专注于奥地利的门户网站（https://www.visahq.com/austria/），简化签证和护照办理流程，提供实时入境要求提醒，并为休闲及商务行程提供专属支持，减轻旅客跨越申根边境时的顾虑。
旅游运营商报告称，部分长途客户因担心欧洲门户的混乱，已开始推迟预订。奥地利企业流动管理者应关注内政部每日公布的排队时间，并在行程中预留更长的转机缓冲时间，尤其是针对从非欧盟国家返回的员工。如果欧盟委员会批准灵活措施，企业可能面临成员国间执行不一的情况；维也纳机场可能在极度繁忙的日子选择暂停EES，而邻近机场则未必如此。长期来看，行业团体希望委员会加快推广“Travel to Europe”预登记应用，并确保在9月全面执行EES前达到最低人员配备标准。依赖稳定机组更换和高管出行的企业应积极与行业协会沟通，确保奥地利利益在相关谈判中得到体现。
