据2026年7月7日确认的报道，欧盟委员会正准备将欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS）的启动时间推迟至至少2027年。此举源于德国法兰克福、慕尼黑和柏林等主要入境口岸数周来出现的严重拥堵，新启用的生物识别出入境系统（EES）自今年4月全面启用以来，许多第三国旅客的通关时间翻倍。ETIAS原计划于2026年第四季度上线，届时免签旅客（包括来自英国、美国、加拿大及大部分亚太地区的旅客）需支付20欧元费用并获得电子授权，方可登机前往申根区。
航空业团体如欧洲航空公司联盟（A4E）和德国机场协会（ADV）警告称，在本已紧张的EES基础上叠加ETIAS，将导致“运营崩溃”。多家航空公司报告称高价值商务航线出现错过转机的情况，已开始在全球分销系统中屏蔽紧凑的欧洲内部转机航班。
![欧盟因出入境系统混乱推迟启动ETIAS计划]()
对于寻求最新入境政策信息的旅客和企业，VisaHQ提供了简便的在线平台，帮助核实入境要求、办理所需文件，并及时了解EES及即将上线的ETIAS等动态。其德国专属门户（）提供实时指导和申请支持，助力旅客避免边境突发状况。
通过推迟ETIAS启动，布鲁塞尔希望为成员国——包括德国——争取时间，扩充护照检查设施，招聘并培训更多联邦警察官员，完成兼容EES面部和指纹识别的自动通关闸机部署。欧盟委员会还表示，将利用这额外的一年时间优化ETIAS中央风险筛查算法，并与旅游业开展联合压力测试。对德国企业而言，这一缓冲尤为重要。巴伐利亚和巴登-符腾堡等出口导向型中小企业担心，突如其来的新手续会影响客户来访，威胁展会参与和准时服务。现在，旅行管理者可专注于向非欧盟合作伙伴普及EES注册流程，而无需担心出发前的额外授权手续。
不过，企业仍需密切关注时间表：一旦ETIAS正式实施，所有旅客必须遵守，航空公司若运输未获授权的乘客将面临罚款。实际操作中，今年夏天前往德国的旅客仍应预留充足时间通过边检——高峰期最长可达90分钟，但无需填写除现有签证要求外的新在线表格。航空公司将相应更新值机系统，德国外交部预计将在未来几天发布正式指引。
航空业团体如欧洲航空公司联盟（A4E）和德国机场协会（ADV）警告称，在本已紧张的EES基础上叠加ETIAS，将导致“运营崩溃”。多家航空公司报告称高价值商务航线出现错过转机的情况，已开始在全球分销系统中屏蔽紧凑的欧洲内部转机航班。
对于寻求最新入境政策信息的旅客和企业，VisaHQ提供了简便的在线平台，帮助核实入境要求、办理所需文件，并及时了解EES及即将上线的ETIAS等动态。其德国专属门户（）提供实时指导和申请支持，助力旅客避免边境突发状况。
通过推迟ETIAS启动，布鲁塞尔希望为成员国——包括德国——争取时间，扩充护照检查设施，招聘并培训更多联邦警察官员，完成兼容EES面部和指纹识别的自动通关闸机部署。欧盟委员会还表示，将利用这额外的一年时间优化ETIAS中央风险筛查算法，并与旅游业开展联合压力测试。对德国企业而言，这一缓冲尤为重要。巴伐利亚和巴登-符腾堡等出口导向型中小企业担心，突如其来的新手续会影响客户来访，威胁展会参与和准时服务。现在，旅行管理者可专注于向非欧盟合作伙伴普及EES注册流程，而无需担心出发前的额外授权手续。
不过，企业仍需密切关注时间表：一旦ETIAS正式实施，所有旅客必须遵守，航空公司若运输未获授权的乘客将面临罚款。实际操作中，今年夏天前往德国的旅客仍应预留充足时间通过边检——高峰期最长可达90分钟，但无需填写除现有签证要求外的新在线表格。航空公司将相应更新值机系统，德国外交部预计将在未来几天发布正式指引。
