Ủy ban Châu Âu đang chuẩn bị hoãn việc khởi động Hệ thống Thông tin và Cấp phép Du lịch Châu Âu (ETIAS) ít nhất đến năm 2027, theo các báo cáo được xác nhận vào ngày 7 tháng 7 năm 2026. Quyết định này được đưa ra sau nhiều tuần tắc nghẽn nghiêm trọng tại các cửa ngõ của Đức như Frankfurt, Munich và Berlin, nơi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học mới (EES) – được kích hoạt hoàn toàn từ tháng 4 – đã làm tăng gấp đôi thời gian xử lý cho nhiều du khách từ các nước thứ ba. ETIAS ban đầu dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào quý 4 năm 2026, yêu cầu du khách miễn thị thực (bao gồm cả từ Anh, Mỹ, Canada và phần lớn khu vực châu Á - Thái Bình Dương) phải trả phí 20 euro và nhận được sự chấp thuận điện tử trước khi lên phương tiện đến khu vực Schengen. Các nhóm hàng không như Airlines for Europe (A4E) và Hiệp hội Sân bay Đức (ADV) cảnh báo rằng việc áp dụng ETIAS cùng lúc với hệ thống EES vốn đã quá tải vào mùa hè này sẽ gây ra “sự cố vận hành nghiêm trọng”. Một số hãng hàng không đã báo cáo việc trễ chuyến nối chuyến quan trọng cho các hành trình doanh nghiệp có giá trị cao và bắt đầu chặn các kết nối chặt chẽ giữa các nước châu Âu trong hệ thống phân phối toàn cầu của họ. Việc hoãn ETIAS giúp Brussels có thêm thời gian để các quốc gia thành viên – trong đó có Đức – mở rộng cơ sở hạ tầng kiểm soát hộ chiếu, tuyển dụng và đào tạo thêm nhân viên cảnh sát liên bang Bundespolizei, đồng thời hoàn thiện việc triển khai các cổng tự động tương thích với hệ thống EES ghi nhận khuôn mặt và dấu vân tay. Ủy ban cũng cho biết sẽ tận dụng thêm một năm để hoàn thiện thuật toán sàng lọc rủi ro trung tâm của ETIAS và tiến hành các bài kiểm tra áp lực chung với ngành du lịch. Đối với các doanh nghiệp Đức, sự trì hoãn này là tin vui lớn. Các doanh nghiệp vừa và nhỏ xuất khẩu tại Bavaria và Baden-Württemberg từng lo ngại khách hàng đến thăm sẽ phải đối mặt với thủ tục giấy tờ mới vào phút chót, đe dọa việc tham dự hội chợ thương mại và các cuộc gọi dịch vụ đúng giờ. Các nhà quản lý du lịch giờ đây có thể tập trung vào việc hướng dẫn đối tác không thuộc EU về đăng ký EES mà không phải lo lắng thêm về các giấy phép trước khi khởi hành. Tuy nhiên, các công ty được khuyên nên tiếp tục theo dõi tiến trình: khi ETIAS chính thức có hiệu lực, nó sẽ trở thành bắt buộc và các hãng vận chuyển sẽ bị phạt nếu chở hành khách không được phép. Về mặt thực tế, du khách đến Đức trong mùa hè này vẫn nên dành thêm thời gian tại cửa khẩu – lên đến 90 phút vào giờ cao điểm – nhưng không cần phải hoàn thành thêm bất kỳ mẫu đơn trực tuyến mới nào ngoài các yêu cầu thị thực hiện có. Các hãng hàng không sẽ cập nhật hệ thống làm thủ tục tương ứng, và Bộ Ngoại giao Đức dự kiến sẽ ban hành hướng dẫn chính thức trong vài ngày tới.
Nguồn: Travel Weekly
