7月8日，法国国民议会关于法英边境合作的调查报告发布，引发了关于法国如何管理其北部海岸线的激烈讨论。这份长达220页的报告详细列举了自2003年《图凯条约》以来，英国移民管控逐步“外包”至法国境内的情况。调查人员列出了34项双边协议，其中大多数未经议会审查，要求法国阻止寻求庇护者越过英吉利海峡，而伦敦则提供资金和设备支持。跨党派委员会指责历届法国政府将安全目标与人道义务混为一谈。敦刻尔克首席检察官的证词显示，海上被拦截的移民即使未犯任何罪行，也常被警方拘留，导致司法部门的批评。议员们还指出，执法预算在十年内增长了三倍，而接待中心和庇护案件工作人员的资源却极为有限。脱欧后，法律上的困境更加加深。报告指出，仍无机制允许与已在英国的亲属团聚，伦敦也未同意接收一定数量的移民。法国官员因此面临政治压力，要求“封锁”海岸线，而地方政府则苦于非正式难民营一拆一建，难以根除。调查建议政府公开所有未来协议，设立独立监督机构，并将部分英国资金用于加来、敦刻尔克和布洛涅的融合项目。对于商务旅客和跨国企业而言，问题不仅是政治，更关乎实际运营。今年多次因警方调配资源拦截移民，导致欧洲隧道和加来港的货运流量放缓。物流和运输管理者被建议在道路和铁路运输中预留更多缓冲时间，尤其是在夏季高峰周末。报告呼吁通过专用通道和数字化控制，明确区分庇护处理与商业运输，这一举措若能实施，将有助于缓解长期拥堵，降低运输易腐货物企业的声誉风险。
来源： Le Monde
