西班牙UGT工会于7月10日宣布，将发起一系列地面服务（“地勤”）员工的轮流罢工，恰逢夏季出行高峰期。首轮罢工将影响Azul Handling的员工，该公司为Ryanair旗下服务商，同时支持Lauda、Malta Air和Buzz，罢工将在8月15日至12月31日期间的特定日子进行。另一场针对Menzies公司的罢工将于8月16日开始，涉及Aena网络内多个机场，该公司为easyJet、Emirates、American Airlines和British Airways提供服务。UGT指责这些公司违反了去年11月签订的行业集体协议，并存在长期人手不足，导致强制加班。Ryanair坚称“不会出现运营中断”，但机场协调委员会数据显示，仅首个罢工周末就有约28,000个航班计划起降。对于企业差旅项目而言，风险主要有两方面：即使航班正常，行李处理可能延误；若航空公司认为无法维持服务水平，可能会临时取消航班。企业应向出行人员说明欧盟261号条例的相关权益，并密切关注航空公司的豁免政策；Ryanair通常提供免费改签或退款，但在认为中断非其责任时不提供酒店住宿。差旅管理者还应考虑在西班牙国内航线多元化选择航空公司：Iberia和Vueling因分别使用Iberia Airport Services和Groundforce，受影响较小。然而，如果伦敦或法兰克福的地勤人员参与声援行动，经由这些城市的联程航班仍可能受影响。罢工日期与8月底马德里和巴塞罗那的多场大型会议重叠，同时也是通过马拉加和帕尔马恢复的邮轮行程高峰期，进一步加剧了对后续地面交通和酒店供应的影响。
Source: Electomanía
