西班牙与直布罗陀准备于7月15日拆除“边界栅栏”

西班牙外交部确认，象征性地将拉利尼亚-德拉孔塞普西翁与直布罗陀分隔开的“围栏”将于7月13日星期一开始拆除，正值欧盟与英国将在布鲁塞尔签署关于直布罗陀申根一体化条约的两天前。外交部长何塞·曼努埃尔·阿尔巴雷斯将在边境接待当地市长、工会领袖和商会代表，举行一场被官员称为“拆除仪式”的活动，标志着为每天通勤的1.4万名跨境工人开启无摩擦流动的新纪元。

根据草案条约，直布罗陀将加入申根区的外部边境管理体系，由西班牙作为负责成员国。护照检查将从陆地边境转移到直布罗陀的港口和机场，旅客可无需例行检查便步行或驾车穿越地峡——这是自1910年围栏建成并于1969年弗朗哥时期加固以来首次实现。对两地企业而言，此举预计将大幅缩短高峰时段常达45分钟的等待时间，促进太阳海岸与直布罗陀日益壮大的金融科技行业之间的当日商务往来。



协议还设想在直布罗陀机场航站楼内设立联合警察和海关设施，借鉴冰岛与申根区在凯夫拉维克的合作模式。自5月起，西班牙和直布罗陀当局已开展技术模拟，确保机场采集的生物识别数据能实时共享给西班牙宪兵队和欧盟出入境系统。

据直布罗陀西班牙企业协会称，拆除实体障碍每年可使双边服务贸易额增加多达3亿欧元。旅客的实际变化将立即生效。自7月15日起，欧盟和英国公民可在边境双方使用电子闸机。持申根签证的第三国国民将改在直布罗陀机场完成入境手续，而非在围栏处。安达卢西亚自治区政府已宣布增开马拉加、阿尔赫西拉斯与直布罗陀之间的城际巴士，以应对预计的客流增长。

对于在西班牙南部或直布罗陀设有员工的跨国公司，人力资源部门应更新流动政策，反映新的入境管控点，提醒员工申根区90/180天停留限制现适用于直布罗陀，并审查将该地区标注为“欧盟外部”的企业保险合同。