
7月14日,英国交通大臣海蒂·亚历山大与欧盟交通专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯举行会谈,讨论了因欧洲出入境系统(EES)生物识别登记延误,导致旅客错过航班和渡轮的新情况。该系统自今年4月全面启用,要求非欧盟公民——包括所有英国人——首次进入申根区时提供指纹和面部图像。亚历山大表示,双方将共同努力“确保今夏假期顺利进行”,并宣布为多佛港增设额外2000万英镑的护照检查亭,补充此前在多佛港、福克斯通欧隧和圣潘克拉斯欧洲之星车站已投入的1050万英镑资金。
在并置检查制度下,法国官员在旅客离开英国前进行申根区检查,这意味着任何上游拥堵都会迅速在英国境内形成排队,扰乱货运供应链。廉价航空公司瑞安航空警告称“排队混乱”风险,并敦促欧盟推迟执行,直到基础设施准备就绪。行业机构估计,首次EES登记每位旅客可能耗时长达两分钟——对于高频次穿梭服务来说,这一延误难以接受。
企业出行管理者应建议员工为英国至欧盟的通关预留更多时间,并确保12岁以下无法使用电子通关门的儿童持有正确证件。物流运营商可能需要在假期高峰期调整准时配送的顺序。政府暗示,如果欧盟合作伙伴同意,今年晚些时候可能推出针对频繁旅客的远程预登记自助终端试点。
在并置检查制度下,法国官员在旅客离开英国前进行申根区检查,这意味着任何上游拥堵都会迅速在英国境内形成排队,扰乱货运供应链。廉价航空公司瑞安航空警告称“排队混乱”风险,并敦促欧盟推迟执行,直到基础设施准备就绪。行业机构估计,首次EES登记每位旅客可能耗时长达两分钟——对于高频次穿梭服务来说,这一延误难以接受。
企业出行管理者应建议员工为英国至欧盟的通关预留更多时间,并确保12岁以下无法使用电子通关门的儿童持有正确证件。物流运营商可能需要在假期高峰期调整准时配送的顺序。政府暗示,如果欧盟合作伙伴同意,今年晚些时候可能推出针对频繁旅客的远程预登记自助终端试点。