8月4日，使用巴塞罗那-埃尔普拉特·何塞普·塔拉德利亚斯机场的旅客经历了一场意外的“地面颠簸”。午夜过后，西班牙第二大机场服务供应商Groundforce的1179名员工集体罢工，抗议他们所称的“严重恶化”的健康与安全条件，罢工时间未定。到下午早些时候，罢工已导致至少16个航班（8个往返航班）取消，另有两班航班未能托运行李。Groundforce为包括法航/KLM、汉莎、卡塔尔航空、阿提哈德和联合航空在内的20多家国际航空公司提供值机、停机坪和装载控制服务。2026年上半年，巴塞罗那机场旅客吞吐量达到2830万人次，同比增长4.4%，任何周转能力的下降都会迅速影响欧洲航班时刻表。工会CGT的代表警告称，如果争议持续到9月，可能影响约1.16万架次航班和近240万个座位。西班牙交通部已下令实施最低服务保障，短途国内航线（有铁路替代）保障率为35%，至西班牙岛屿及非申根目的地的关键航线保障率高达80%。然而，商务旅客已感受到影响：预订了早班汉莎慕尼黑航班的乘客被改道经马德里，而一班飞往多哈的卡塔尔航空宽体机则延误数小时且未运载货物。西班牙航空业的劳工动荡并非首次，Groundforce去年3月也曾罢工，但此次正值暑期旅游高峰，商业影响尤为显著。跨国公司在伊比利亚及地中海地区的运营可能需重新评估出行风险，并在行程中增加转机缓冲时间。专家提醒企业出行管理者，欧盟261号条例规定，即使中断由机场服务商引起，只要乘客从欧盟机场出发，仍可申请赔偿。Groundforce管理层与CGT的谈判预计将于周三恢复。与此同时，机场运营方Aena呼吁旅客出发前务必确认航班状态，并尽量携带随身行李。
来源： El País
