
在欧盟刚刚宣布计划将加拿大纳入准成员资格数小时后,美国总统特朗普在华盛顿对记者表示,这一举措是“敌对行为”,并警告称如果欧盟继续推进,他准备对欧洲商品征收“非常重”的关税。特朗普指责布鲁塞尔和渥太华试图通过加欧之间更自由的人才流动和供应链机会,将美国排除在外。白宫未具体说明可能针对哪些产品,但贸易律师指出,特朗普此前的关税多集中在汽车零部件、航空航天子装配件和农产品出口等领域,这些行业高度依赖工程师、审计员和质量保证人员的跨境流动。
如果新关税出台,驻美跨国公司可能面临将部分人才流动项目转移到加拿大或欧洲的压力,以规避复杂的再出口规则。加拿大官员则以外交辞令回应,强调准成员资格“并非针对任何合作伙伴”,并指出加拿大仍是美国最大的商品出口市场。
尽管如此,人才流动管理者正准备应对连锁反应:美国海关检查将更加严格,北美自由贸易协定(NAFTA/USMCA)专业签证审查趋严,加拿大派驻美国员工的工作许可续签可能放缓。拥有北美、欧洲和亚洲三极业务的全球企业面临战略抉择,许多公司加快应急方案制定,模拟人才通过多伦多-希思罗或蒙特利尔-法兰克福航线流动,而非传统的底特律-芝加哥线路。
旅行风险顾问也警告称,单凭言辞就可能抑制高管的非必要商务出行,因担心在边境陷入政治纷争。尽管具体政策措施还需数周才能落实,此次事件凸显了地缘政治紧张局势如何影响日常人才流动。人力资源团队被建议审查当前出行模式,重点关注依赖美国E类和L类签证的员工,并演练在关税谈判意外升级时,迅速调整短期派遣路线。
如果新关税出台,驻美跨国公司可能面临将部分人才流动项目转移到加拿大或欧洲的压力,以规避复杂的再出口规则。加拿大官员则以外交辞令回应,强调准成员资格“并非针对任何合作伙伴”,并指出加拿大仍是美国最大的商品出口市场。
尽管如此,人才流动管理者正准备应对连锁反应:美国海关检查将更加严格,北美自由贸易协定(NAFTA/USMCA)专业签证审查趋严,加拿大派驻美国员工的工作许可续签可能放缓。拥有北美、欧洲和亚洲三极业务的全球企业面临战略抉择,许多公司加快应急方案制定,模拟人才通过多伦多-希思罗或蒙特利尔-法兰克福航线流动,而非传统的底特律-芝加哥线路。
旅行风险顾问也警告称,单凭言辞就可能抑制高管的非必要商务出行,因担心在边境陷入政治纷争。尽管具体政策措施还需数周才能落实,此次事件凸显了地缘政治紧张局势如何影响日常人才流动。人力资源团队被建议审查当前出行模式,重点关注依赖美国E类和L类签证的员工,并演练在关税谈判意外升级时,迅速调整短期派遣路线。
来源: Associated Press