Trump noemt mobiliteitspact EU-Canada een ‘vijandige daad’ en dreigt met nieuwe tarieven

In Washington, slechts enkele uren nadat de EU plannen onthulde om Canada een geassocieerd lidmaatschap aan te bieden, noemde de Amerikaanse president Donald Trump dit een “vijandige daad” en waarschuwde hij dat hij bereid is “zeer zware” tarieven te heffen op Europese goederen als de EU doorgaat. Trump beschuldigde zowel Brussel als Ottawa ervan te proberen de Verenigde Staten buiten te sluiten van talentstromen en kansen in de toeleveringsketen die zouden ontstaan door vrijere beweging tussen Canada en Europa. Het Witte Huis gaf geen duidelijkheid over welke producten mogelijk worden getroffen, maar handelsjuristen wijzen erop dat eerdere Trump-tarieven vaak gericht waren op auto-onderdelen, luchtvaartonderdelen en landbouwexporten—sectoren die sterk afhankelijk zijn van grensoverschrijdende mobiliteit van ingenieurs, auditors en kwaliteitscontroleurs.



Als er nieuwe heffingen komen, kunnen multinationals met een vestiging in de VS onder druk komen te staan om sommige mobiliteitsprogramma’s naar het noorden (Canada) of oosten (Europa) te verplaatsen om ingewikkelde heruitvoerrichtlijnen te vermijden. Canadese functionarissen reageerden diplomatiek en benadrukten dat het geassocieerd lidmaatschap “niet gericht is tegen een partner” en wezen erop dat Canada nog steeds de grootste exportmarkt voor Amerikaanse goederen is. Toch bereiden mobiliteitsmanagers zich voor op kettingreacties: strengere Amerikaanse douanecontroles, scherpere toetsing van NAFTA/USMCA-professionele visa en mogelijke vertragingen bij het verlengen van werkvergunningen voor Canadezen die in de VS werken.

Wereldwijde bedrijven met activiteiten in Noord-Amerika, Europa en Azië staan nu voor een strategische keuze. Velen versnellen hun noodplannen en simuleren scenario’s waarin talent via de corridors Toronto-Heathrow of Montréal-Frankfurt reist in plaats van via de traditionele routes Detroit-Chicago. Reisspecialisten waarschuwen ook dat alleen al de retoriek zakelijke reizen kan afremmen als leidinggevenden vrezen vast te komen zitten in politieke spanningen aan de grens. Hoewel concrete beleidsmaatregelen nog weken op zich laten wachten, benadrukt deze situatie hoe geopolitieke spanningen de dagelijkse mobiliteit kunnen beïnvloeden. HR-teams wordt aangeraden hun huidige reispatronen te controleren, personeel met Amerikaanse E- en L-visa in kaart te brengen en snel om te schakelen naar alternatieve routes voor kortlopende opdrachten als de tariefonderhandelingen onverwacht escaleren.