Berbicara kepada wartawan di Washington hanya beberapa jam setelah Uni Eropa mengumumkan rencana untuk memperluas keanggotaan asosiasi kepada Kanada, Presiden AS Donald Trump mengecam ide tersebut sebagai “tindakan permusuhan” dan memperingatkan bahwa dia siap memberlakukan tarif “sangat berat” pada barang-barang Eropa jika blok tersebut melanjutkan rencananya. Trump menuduh baik Brussels maupun Ottawa berusaha “mengusir” Amerika Serikat dari aliran talenta dan peluang rantai pasokan yang akan muncul dari pergerakan bebas antara Kanada dan Eropa. Gedung Putih tidak menjelaskan produk apa yang mungkin menjadi sasaran, tetapi para ahli perdagangan mencatat bahwa tarif Trump sebelumnya cenderung menargetkan suku cadang otomotif, sub-rakitan dirgantara, dan ekspor pertanian—semua sektor yang sangat bergantung pada mobilitas lintas batas insinyur, auditor, dan staf jaminan kualitas. Jika tarif baru diberlakukan, perusahaan multinasional yang berbasis di AS bisa menghadapi tekanan untuk memindahkan beberapa program mobilitas ke utara ke Kanada atau ke timur ke Eropa guna menghindari aturan ekspor ulang yang rumit. Pejabat Kanada merespons secara diplomatis, menegaskan bahwa keanggotaan asosiasi “tidak ditujukan melawan mitra manapun” dan menunjukkan bahwa Kanada tetap menjadi pasar ekspor barang terbesar bagi Amerika Serikat. Namun demikian, manajer mobilitas bersiap menghadapi efek berantai: pemeriksaan bea cukai AS yang lebih ketat, pengawasan lebih ketat terhadap visa profesional NAFTA/USMCA, dan kemungkinan perlambatan dalam pembaruan izin kerja bagi warga Kanada yang ditempatkan di AS. Perusahaan global dengan operasi tripolar—di Amerika Utara, Eropa, dan Asia—sekarang menghadapi pilihan strategis. Banyak yang mempercepat perencanaan kontinjensi, memodelkan skenario di mana talenta beredar melalui koridor Toronto-Heathrow atau Montréal-Frankfurt daripada jalur tradisional Detroit-Chicago. Konsultan risiko perjalanan juga memperingatkan bahwa retorika semata dapat mendinginkan perjalanan bisnis yang bersifat sukarela jika eksekutif khawatir terjebak dalam konflik politik di perbatasan. Meskipun kebijakan konkret akan memakan waktu berminggu-minggu untuk terwujud, episode ini menegaskan bagaimana ketegangan geopolitik dapat berdampak pada mobilitas sehari-hari. Tim SDM disarankan untuk mengaudit pola perjalanan saat ini, menandai personel yang bergantung pada visa E- dan L-AS, dan melatih pengalihan cepat penugasan jangka pendek jika negosiasi tarif meningkat secara tak terduga.
Sumber: Associated Press
