移民与海关执法局在逮捕人数创新高之际，考虑使用移动拘留设施，引发民权担忧

移民与海关执法局（ICE）目前拘留的人数创下其23年历史新高，机构正为安置空间而苦苦挣扎。在周末接受NPR《移民简报》采访时，记者贾思敏·加斯德披露了内部采购文件，显示ICE已签订超过70亿美元的新建合同，并正在考虑购买可作为短期“移动拘留设施”的车队。这个想法简单却颇具争议：执法人员不再将被捕者送往固定的监狱，而是在配备完善的车辆中直接拘留，车辆随现场行动而动。获得这些文件的监督组织Project Salt Box表示，这些计划留下了许多基本问题未解——被拘留者能在车内待多久？他们在哪里吃饭、睡觉或如厕？“这凸显了突袭行动的规模之大，”联合创始人迈克尔·瑞斯顿告诉NPR，并指出目前约有65,000名ICE拘留者中，约70%没有刑事定罪。此举正值ICE资金达到历史新高之际，去年国会为该机构预算增加了750亿美元。私营监狱巨头GEO集团向投资者表示，拘留床位需求已攀升至68,000个，且可能再增加30,000个。然而，公众反弹迫使ICE今年早些时候放弃了多个仓库改造项目，令机构急需灵活且快速部署的拘留能力。民权组织警告称，这一策略可能加剧系统中已存在的透明度和正当程序问题。美国移民律师协会的安德里亚·卡雷诺表示：“一辆拘留车的监管甚至比偏远监狱更少。”她指出执法人员佩戴随身摄像头的合规性不稳定——这一问题在上周奥斯汀一名未佩戴摄像头的ICE特工枪杀威尔伯·加尔塞斯·佩雷斯事件中尤为突出。对于雇主和全球流动管理者来说，信息明确：工作场所执法力度加大，拘留能力扩充，非刑事外国公民被卷入突袭的情况日益增多。企业应审查I-9表格合规性，确保外籍员工能迅速获得法律援助，并为移动拘留单元可能在全国推广带来的潜在干扰做好准备。