ICE rozważa mobilne jednostki detencyjne w związku z rekordową liczbą aresztowań, co budzi obawy o prawa obywatelskie

Immigration and Customs Enforcement (ICE) zatrzymuje dziś więcej osób niż kiedykolwiek w swojej 23-letniej historii, a agencja zmaga się z brakiem miejsc. W weekendowym wywiadzie dla NPR w programie „Immigration Briefing” korespondentka Jasmine Garsd ujawniła wewnętrzne dokumenty zakupowe, które pokazują, że ICE podpisało kontrakty na nowe budowy o wartości ponad 7 miliardów dolarów i rozważa zakup flot vanów, które mogłyby służyć jako krótkoterminowe „mobilne ośrodki detencyjne”. Pomysł jest prosty, ale budzi kontrowersje: zamiast przewozić zatrzymanych do tradycyjnych więzień, agenci mogliby przetrzymywać ich w specjalnie wyposażonych pojazdach towarzyszących operacjom terenowym. Organizacja nadzorująca Project Salt Box, która zdobyła te dokumenty, zwraca uwagę na podstawowe pytania bez odpowiedzi – jak długo można przetrzymywać kogoś w vanie? Gdzie jedzą, śpią lub korzystają z toalety? „To pokazuje, jak szeroko zakrojone stały się naloty” – powiedział NPR współzałożyciel Michael Wriston, podkreślając, że około 70 procent z 65 000 osób obecnie przetrzymywanych przez ICE nie ma wyroków karnych. Wzrost zatrzymań następuje w momencie, gdy finansowanie ICE osiąga rekordowy poziom po tym, jak Kongres zwiększył budżet agencji o 75 miliardów dolarów w zeszłym roku. Prywatny gigant więzienny GEO Group poinformował inwestorów, że zapotrzebowanie na miejsca detencyjne wzrosło już do 68 000 i może wzrosnąć o kolejne 30 000. Jednak presja społeczna zmusiła ICE do porzucenia kilku projektów przekształcania magazynów na ośrodki detencyjne na początku tego roku, co zmusiło agencję do poszukiwania elastycznych i szybko dostępnych rozwiązań. Organizacje broniące praw obywatelskich ostrzegają, że ta strategia może pogłębić problemy z przejrzystością i praworządnością, które już teraz dotykają system. „Van oferuje jeszcze mniejszą kontrolę niż wiejskie więzienie” – mówi Andrea Carreño z American Immigration Lawyers Association, podkreślając, że stosowanie kamer na ciele funkcjonariuszy jest nieregularne – problem, który uwidocznił się podczas ubiegłotygodniowego śmiertelnego postrzelenia Wilbera Garcesa Pereza w Austin przez agenta ICE bez kamery. Dla pracodawców i menedżerów ds. mobilności międzynarodowej przesłanie jest jasne: egzekwowanie prawa na miejscu pracy nasila się, zdolności detencyjne rosną, a osoby niekarane spoza kraju coraz częściej są objęte nalotami. Firmy powinny zweryfikować zgodność z formularzem I-9, zapewnić szybki dostęp do pomocy prawnej dla zagranicznych pracowników i przygotować się na możliwe zakłócenia, jeśli mobilne jednostki detencyjne zostaną wprowadzone na szeroką skalę.