ICE valuta unità mobili di detenzione in seguito a un numero record di arresti, suscitando allarme per i diritti civili

L’Immigration and Customs Enforcement (ICE) sta trattenendo più persone oggi che in qualsiasi altro momento nei suoi 23 anni di storia, e l’agenzia è in difficoltà per la mancanza di spazio. In un’intervista nel weekend a “Immigration Briefing” di NPR, la corrispondente Jasmine Garsd ha rivelato documenti interni di approvvigionamento che mostrano come ICE abbia firmato contratti per oltre 7 miliardi di dollari in nuove costruzioni e stia valutando l’acquisto di flotte di furgoni che fungerebbero da “strutture di detenzione mobili” a breve termine. L’idea è semplice ma controversa: invece di trasportare gli arrestati in carceri tradizionali, gli agenti potrebbero trattenerli in veicoli attrezzati che seguono le operazioni sul campo. Il gruppo di controllo Project Salt Box, che ha ottenuto i documenti, sottolinea che il piano lascia molte domande fondamentali senza risposta: quanto a lungo si può tenere una persona in un furgone? Dove mangiano, dormono o usano il bagno? “Questo evidenzia quanto siano diventate estese le retate,” ha detto a NPR il cofondatore Michael Wriston, osservando che circa il 70% delle 65.000 persone attualmente in custodia ICE non ha condanne penali. La spinta arriva mentre i finanziamenti per ICE raggiungono un livello record, dopo che il Congresso ha aggiunto 75 miliardi di dollari al budget dell’agenzia lo scorso anno. Il colosso delle prigioni private GEO Group ha comunicato agli investitori che la domanda di posti di detenzione è già salita a 68.000 e potrebbe aumentare di altri 30.000. Tuttavia, la reazione pubblica ha costretto ICE ad abbandonare diversi progetti di conversione di magazzini all’inizio di quest’anno, lasciando l’agenzia alla ricerca di soluzioni flessibili e rapidamente attivabili. I gruppi per i diritti civili avvertono che questa strategia potrebbe aggravare i problemi di trasparenza e di giusto processo che già affliggono il sistema. “Un furgone offre ancora meno controllo di una prigione rurale,” ha affermato Andrea Carreño dell’American Immigration Lawyers Association, sottolineando che l’uso delle body-cam è irregolare, un problema evidenziato dalla sparatoria mortale della scorsa settimana a Austin, dove Wilber Garces Perez è stato ucciso da un agente ICE senza telecamera. Per datori di lavoro e responsabili della mobilità globale, il messaggio è chiaro: l’applicazione della legge nei luoghi di lavoro sta aumentando, la capacità di detenzione si espande e sempre più stranieri senza precedenti penali vengono coinvolti nelle retate. Le aziende dovrebbero rivedere la conformità al modulo I-9, garantire un accesso rapido a un avvocato per il personale straniero e prepararsi a possibili disagi se le unità di detenzione mobili verranno implementate su scala nazionale.