香港黄岗口岸升级后首次发布“繁忙”警报，假期人潮导致通关延误

香港最新的内地陆路口岸于2026年10月18日星期日迎来了首次考验，当天数万旅客涌入边境，庆祝重阳节长周末。入境事务处数据显示，仅上午10时至下午2时，就有超过3万名出境旅客办理通关手续，促使官员开启所有检查柜台，并启动潮汐式排队系统。下午1时45分，保安局在“易边境”手机平台将该口岸状态由“正常”调整为“繁忙”，提醒通关等待时间最长达45分钟。一些旅客反映，由于公共交通换乘站点拥堵，整个行程耗时近两小时。下午3时30分，随着人流管控措施和增派人手到位，口岸状态恢复正常。与此同时，香港与深圳之间的其他七个陆路和铁路口岸平均等待时间仍维持在五分钟左右。

这一场景凸显了24小时运营的皇岗口岸的受欢迎程度及其成长中的挑战。该口岸于10月12日重新开放，经过六年耗资43亿元人民币的改造，首次引入“联检”模式，旅客可在同一检查大厅完成内地和香港的出入境手续。官员预计，该设施最终每日可处理19万人次，是疫情前的三倍，主要通过分流罗湖和落马洲的人流，并支持深圳新兴的北部都会区科技发展。



对于企业流动管理者而言，此次事件带来两点启示：首先，建议派遣人员及当天往返的商务旅客实时关注“易边境”应用，节假日期间考虑选择深圳湾等替代口岸；其次，在跨境会议行程中预留缓冲时间，直至客流模式趋于稳定。运输顾问指出，运营初期三个月将是根据数据调整车道分配、智能闸机算法及接驳巴士时刻表的关键期。

从长远来看，联检模式有望成为罗湖和文锦渡口岸改造的蓝本，预计可为每月至少一次往返深圳的110万香港居民节省多达30分钟的通关时间。大湾区内设有制造基地的企业，将在开通初期的磨合期过后，享受到更快捷、更可预测的员工轮换优势。