
德国首都地区的旅客迎来重大出行利好。柏林勃兰登堡机场(BER)于10月20日公布了2026/27年冬季航班时刻表。2026年10月25日至2027年3月27日期间,约有70家航空公司将BER与50个国家的140个城市连接起来,既扩大了短途商务航线,也加强了通往战略性增长市场的长途航线。
亮点包括airBaltic新增每周飞往芬兰拉普兰库萨莫的航班,这条小众休闲线路还可衔接北欧科技走廊;康多尔航空与阿提哈德航空代码共享,开通每日飞往阿布扎比的航班,使德国乘客可凭同一机票无缝衔接阿提哈德的亚洲-澳大利亚航线。易捷航空新增每周两班纽卡斯尔航班及每日米兰马尔彭萨航班,欧洲之翼则重新开通每日迪拜航班,并新增每周四班罗马航线及每周三班博洛尼亚航线。
中东航线方面,吉达航班恢复每周两班,12月起巴格达航线加入航线图,这对德国庞大的伊拉克侨民及企业重建项目意义重大。低成本航空维兹航空同样积极,开通维尔纽斯、苏恰瓦及每日米兰航班,并加强萨拉热窝航线。卡塔尔航空将每日三班飞往多哈,为前往亚太地区的高管提供无缝衔接。
根据初步时刻安排,整体座位容量同比增长约9%,使BER冬季运力恢复至疫情前的98%。对于出行管理者而言,扩展的航线网络意味着项目团队,尤其是往返德国总部与中东欧或海湾制造基地的员工,将拥有更多直飞选择。机场调整了2号航站楼的开放时间,建议旅客提前2至2.5小时抵达;携带手提行李的乘客仍可从凌晨4点起在1号航站楼通过安检。企业应相应更新差旅政策,并关注各航空公司的具体值机截止时间。
从税务和移民角度看,新开通的阿布扎比和多哈航班频次提升,使得在阿联酋或卡塔尔安排183天工作任务时,无需通过法兰克福或慕尼黑中转,可能降低成本和碳排放。同时,新增的米兰航班支持申根区“90/180”规则下的当日商务往返,便利意德通勤者合规出行。
亮点包括airBaltic新增每周飞往芬兰拉普兰库萨莫的航班,这条小众休闲线路还可衔接北欧科技走廊;康多尔航空与阿提哈德航空代码共享,开通每日飞往阿布扎比的航班,使德国乘客可凭同一机票无缝衔接阿提哈德的亚洲-澳大利亚航线。易捷航空新增每周两班纽卡斯尔航班及每日米兰马尔彭萨航班,欧洲之翼则重新开通每日迪拜航班,并新增每周四班罗马航线及每周三班博洛尼亚航线。
中东航线方面,吉达航班恢复每周两班,12月起巴格达航线加入航线图,这对德国庞大的伊拉克侨民及企业重建项目意义重大。低成本航空维兹航空同样积极,开通维尔纽斯、苏恰瓦及每日米兰航班,并加强萨拉热窝航线。卡塔尔航空将每日三班飞往多哈,为前往亚太地区的高管提供无缝衔接。
根据初步时刻安排,整体座位容量同比增长约9%,使BER冬季运力恢复至疫情前的98%。对于出行管理者而言,扩展的航线网络意味着项目团队,尤其是往返德国总部与中东欧或海湾制造基地的员工,将拥有更多直飞选择。机场调整了2号航站楼的开放时间,建议旅客提前2至2.5小时抵达;携带手提行李的乘客仍可从凌晨4点起在1号航站楼通过安检。企业应相应更新差旅政策,并关注各航空公司的具体值机截止时间。
从税务和移民角度看,新开通的阿布扎比和多哈航班频次提升,使得在阿联酋或卡塔尔安排183天工作任务时,无需通过法兰克福或慕尼黑中转,可能降低成本和碳排放。同时,新增的米兰航班支持申根区“90/180”规则下的当日商务往返,便利意德通勤者合规出行。