Reizigers van en naar de Duitse hoofdstadregio kregen op 20 oktober een flinke verbetering in verbindingen toen luchthaven Berlin Brandenburg (BER) haar winterdienstregeling voor 2026/27 publiceerde. Tussen 25 oktober 2026 en 27 maart 2027 zullen zo’n 70 luchtvaartmaatschappijen BER verbinden met 140 steden in 50 landen, met een uitbreiding van zowel korteafstandszakenroutes als langeafstandsvluchten naar strategische groeimarkten.
Hoogtepunten zijn onder meer de nieuwe wekelijkse dienst van airBaltic naar Kuusamo in Fins Lapland – een niche-vakantiebestemming die bovendien aansluitingen biedt naar de Noordse techcorridor – en dagelijkse Condor-vluchten naar Abu Dhabi in codeshare met Etihad, waardoor Duitse reizigers met één ticket toegang krijgen tot Etihad’s Aziatisch-Australische netwerk. easyJet voegt tweemaal per week vluchten naar Newcastle toe en een dagelijkse verbinding naar Milaan Malpensa, terwijl Eurowings de dagelijkse vluchten naar Dubai hervat en een vierwekelijkse dienst naar Rome plus drie wekelijkse vluchten naar Bologna introduceert.
In het Midden-Oosten keert Jeddah tweemaal per week terug en komt Baghdad in december op de kaart, wat belangrijk is voor de grote Iraakse diaspora in Duitsland en zakelijke wederopbouwprojecten. Low-cost carrier Wizz Air is eveneens ambitieus met nieuwe diensten naar Vilnius, Suceava en dagelijkse vluchten naar Milaan, en versterkt haar aanwezigheid in Sarajevo. Qatar Airways zal drie dagelijkse vluchten naar Doha uitvoeren, wat naadloze verbindingen biedt voor executives die naar de Aziatisch-Pacifische regio reizen.
![Luchthaven Berlijn Brandenburg presenteert winterdienstregeling 2026/27 met 140 bestemmingen]()
De totale stoelcapaciteit stijgt naar verwachting met ongeveer negen procent ten opzichte van vorig jaar, volgens voorlopige slotaanvragen, waarmee BER terugkeert naar 98 procent van haar pre-pandemische wintercapaciteit. Voor mobiliteitsmanagers betekent het uitgebreide netwerk meer rechtstreekse opties voor projectteams, vooral voor degenen die pendelen tussen Duitse hoofdkantoren en productielocaties in Centraal-Oost-Europa of de Golfregio.
De luchthaven past de openingstijden van Terminal 2 aan en adviseert reizigers om 2 tot 2,5 uur voor vertrek aanwezig te zijn; passagiers met alleen handbagage kunnen vanaf 04:00 uur nog steeds door de beveiliging in Terminal 1. Bedrijven doen er goed aan hun reisbeleid hierop aan te passen en de specifieke inchecktijden van luchtvaartmaatschappijen goed in de gaten te houden.
Vanuit fiscaal en immigratieperspectief maken de nieuwe frequenties naar Abu Dhabi en Doha het eenvoudiger om 183-dagen opdrachten in de VAE of Qatar te organiseren zonder dubbele aansluitingen via Frankfurt of München, wat mogelijk kosten en CO2-uitstoot vermindert. Tegelijkertijd ondersteunen de extra vluchten naar Milaan zakelijke dagtrips binnen de Schengen “90/180”-regel, wat de naleving voor Italiaans-Duitse forenzen vergemakkelijkt.
Hoogtepunten zijn onder meer de nieuwe wekelijkse dienst van airBaltic naar Kuusamo in Fins Lapland – een niche-vakantiebestemming die bovendien aansluitingen biedt naar de Noordse techcorridor – en dagelijkse Condor-vluchten naar Abu Dhabi in codeshare met Etihad, waardoor Duitse reizigers met één ticket toegang krijgen tot Etihad’s Aziatisch-Australische netwerk. easyJet voegt tweemaal per week vluchten naar Newcastle toe en een dagelijkse verbinding naar Milaan Malpensa, terwijl Eurowings de dagelijkse vluchten naar Dubai hervat en een vierwekelijkse dienst naar Rome plus drie wekelijkse vluchten naar Bologna introduceert.
In het Midden-Oosten keert Jeddah tweemaal per week terug en komt Baghdad in december op de kaart, wat belangrijk is voor de grote Iraakse diaspora in Duitsland en zakelijke wederopbouwprojecten. Low-cost carrier Wizz Air is eveneens ambitieus met nieuwe diensten naar Vilnius, Suceava en dagelijkse vluchten naar Milaan, en versterkt haar aanwezigheid in Sarajevo. Qatar Airways zal drie dagelijkse vluchten naar Doha uitvoeren, wat naadloze verbindingen biedt voor executives die naar de Aziatisch-Pacifische regio reizen.
De totale stoelcapaciteit stijgt naar verwachting met ongeveer negen procent ten opzichte van vorig jaar, volgens voorlopige slotaanvragen, waarmee BER terugkeert naar 98 procent van haar pre-pandemische wintercapaciteit. Voor mobiliteitsmanagers betekent het uitgebreide netwerk meer rechtstreekse opties voor projectteams, vooral voor degenen die pendelen tussen Duitse hoofdkantoren en productielocaties in Centraal-Oost-Europa of de Golfregio.
De luchthaven past de openingstijden van Terminal 2 aan en adviseert reizigers om 2 tot 2,5 uur voor vertrek aanwezig te zijn; passagiers met alleen handbagage kunnen vanaf 04:00 uur nog steeds door de beveiliging in Terminal 1. Bedrijven doen er goed aan hun reisbeleid hierop aan te passen en de specifieke inchecktijden van luchtvaartmaatschappijen goed in de gaten te houden.
Vanuit fiscaal en immigratieperspectief maken de nieuwe frequenties naar Abu Dhabi en Doha het eenvoudiger om 183-dagen opdrachten in de VAE of Qatar te organiseren zonder dubbele aansluitingen via Frankfurt of München, wat mogelijk kosten en CO2-uitstoot vermindert. Tegelijkertijd ondersteunen de extra vluchten naar Milaan zakelijke dagtrips binnen de Schengen “90/180”-regel, wat de naleving voor Italiaans-Duitse forenzen vergemakkelijkt.
