ベルリン・ブランデンブルク空港、2026～27年冬ダイヤを発表 140の目的地へ運航

ドイツ首都圏の旅行者にとって大きな利便性向上となるニュースが、2026年10月20日にベルリン・ブランデンブルク空港（BER）から発表されました。2026年10月25日から2027年3月27日までの冬期ダイヤによると、約70の航空会社がBERと50か国140都市を結び、短距離のビジネス路線から戦略的成長市場への長距離路線まで幅広く拡充されます。

注目は、エアバルティックによるフィンランド・ラップランドのクーサモへの週1便の新規就航で、北欧のテクノロジー回廊への接続も可能なニッチなレジャールートです。また、コンドル航空はエティハド航空とのコードシェアにより、アブダビへの毎日運航便を開始し、ドイツの乗客にエティハドのアジア・オーストラリアネットワークへの同一チケットアクセスを提供します。

イージージェットはニューカッスルへ週2便、ミラノ・マルペンサへは毎日運航を追加。一方、ユーロウイングスはドバイへの毎日便を再開し、ローマへは週4便、ボローニャへは週3便の新規路線を開設します。中東方面ではジェッダが週2便で復活し、12月にはバグダッドが新たに加わります。これはドイツに多く居住するイラク系ディアスポラや企業の復興プロジェクトにとって重要です。



格安航空のウィズエアも積極的に展開し、ヴィリニュス、スチャヴァ、ミラノへの毎日便を開始し、サラエボ路線も強化します。カタール航空はドーハへ1日3便を運航し、アジア太平洋地域へ向かうビジネスエグゼクティブにシームレスな接続を提供します。

全体の座席供給量は前年同期比で約9％増加し、BERはパンデミック前の冬期供給量の98％まで回復する見込みです。モビリティマネージャーにとっては、ドイツ本社と中東欧や湾岸地域の製造拠点間を行き来するプロジェクトチームにとって、直行便の選択肢が増えることを意味します。

空港はターミナル2の営業時間を調整し、出発の2～2.5時間前の到着を推奨しています。手荷物のみの乗客は、午前4時からターミナル1での保安検査が可能です。企業は旅行ポリシーの更新と航空会社ごとのチェックイン締切時間の確認を行うべきでしょう。

税務・入国管理の観点からは、新たなアブダビおよびドーハ便の増便により、フランクフルトやミュンヘンを経由せずにUAEやカタールでの183日間の勤務を組みやすくなり、コストやカーボンフットプリントの削減が期待されます。また、ミラノ便の増便はシェンゲン圏の「90/180ルール」に基づく日帰り出張を支援し、イタリア・ドイツ間の通勤者のコンプライアンスを容易にします。