عاد النزاع القانوني والسياسي الحاد بين وستمنستر والمحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان (ECHR) إلى الواجهة، بعد أن أشار مسؤولو ستراسبورغ إلى رفضهم لمطالب بريطانيا بتشديد قواعد الترحيل. ففي 12 ديسمبر في بروكسل، حذر الأمين العام لمجلس أوروبا، آلان بيرسيه، المملكة المتحدة من أن أي محاولة لتخفيف المواد 3 و8 من الاتفاقية الأوروبية، التي تحمي الأفراد من "المعاملة اللاإنسانية" وتحفظ الحياة الأسرية، تتطلب موافقة بالإجماع من جميع الدول الأعضاء الـ46.
جاء هذا التحذير بعد أيام من تقديم وزيرة الداخلية شابانا محمود تعديلات على مشروع قانون أمن الحدود واللجوء والهجرة، تهدف إلى تسريع ترحيل المجرمين الأجانب ورافضي طلبات اللجوء. ويؤكد الوزراء أن صياغة الاتفاقية الحالية تسمح برفع دعاوى قانونية متأخرة، غالبًا أثناء الرحلات الجوية، مما يعطل عمليات الترحيل ويزيد من غضب الجمهور تجاه الهجرة غير النظامية.
![المملكة المتحدة تواجه المحكمة الأوروبية في مواجهة جديدة حول صلاحيات الترحيل]()
ورغم تأكيد الحكومة على رغبتها في "الإصلاح وليس الانفصال"، جدد نواب حزب المحافظين وبعض الصحف الشعبية الدعوات إلى انسحاب المملكة المتحدة الكامل من المحكمة إذا تعثرت المفاوضات. وأيد وزير العدل المعارض روبرت جينريك هذا الموقف، واصفًا الإصلاح الكامل بأنه "غير واقعي" ضمن الهياكل الحالية. في المقابل، تبنى مكتب رئيس الوزراء كير ستارمر موقفًا أكثر حذرًا، معترفًا بـ"تقدم محدود فقط" لكنه أكد أن تحديث المحكمة لا يزال ممكنًا.
ويهم هذا الملف ممارسي التنقل الدولي على مستويين. أولًا، تعتمد الشركات متعددة الجنسيات على قواعد ترحيل واضحة عند تجاوز موظفيها الموفدين مدة التأشيرات أو مواجهتهم إجراءات جنائية. ثانيًا، أي انسحاب بريطاني من الاتفاقية سيخلق حالة من عدم اليقين القانوني حول حقوق لم شمل الأسرة التي تشكل أساسًا للعديد من المهام طويلة الأمد. لذلك، يحث مستشارو الهجرة أصحاب العمل على تسريع مراجعة الحالات المعرضة للخطر والحفاظ على الوثائق التي تثبت تناسبية أي عمليات ترحيل للموظفين. وإذا قررت المملكة المتحدة سن قوانين محلية تتعارض مع فقه الاتفاقية، فقد تواجه الشركات تحديات قانونية متزامنة في المحاكم البريطانية والأوروبية، مما يؤدي إلى تأخيرات وتكاليف إضافية.
وسيكون الاجتماع الوزاري لمجلس أوروبا في فبراير 2026 نقطة اشتعال جديدة، حيث تخطط بريطانيا و26 دولة داعمة لتقديم اقتراح إصلاحي رسمي. وحتى ذلك الحين، يُنصح فرق التنقل بمراقبة تقدم مشروع القانون والاستعداد بخطط بديلة لعمليات الترحيل.
جاء هذا التحذير بعد أيام من تقديم وزيرة الداخلية شابانا محمود تعديلات على مشروع قانون أمن الحدود واللجوء والهجرة، تهدف إلى تسريع ترحيل المجرمين الأجانب ورافضي طلبات اللجوء. ويؤكد الوزراء أن صياغة الاتفاقية الحالية تسمح برفع دعاوى قانونية متأخرة، غالبًا أثناء الرحلات الجوية، مما يعطل عمليات الترحيل ويزيد من غضب الجمهور تجاه الهجرة غير النظامية.
ورغم تأكيد الحكومة على رغبتها في "الإصلاح وليس الانفصال"، جدد نواب حزب المحافظين وبعض الصحف الشعبية الدعوات إلى انسحاب المملكة المتحدة الكامل من المحكمة إذا تعثرت المفاوضات. وأيد وزير العدل المعارض روبرت جينريك هذا الموقف، واصفًا الإصلاح الكامل بأنه "غير واقعي" ضمن الهياكل الحالية. في المقابل، تبنى مكتب رئيس الوزراء كير ستارمر موقفًا أكثر حذرًا، معترفًا بـ"تقدم محدود فقط" لكنه أكد أن تحديث المحكمة لا يزال ممكنًا.
ويهم هذا الملف ممارسي التنقل الدولي على مستويين. أولًا، تعتمد الشركات متعددة الجنسيات على قواعد ترحيل واضحة عند تجاوز موظفيها الموفدين مدة التأشيرات أو مواجهتهم إجراءات جنائية. ثانيًا، أي انسحاب بريطاني من الاتفاقية سيخلق حالة من عدم اليقين القانوني حول حقوق لم شمل الأسرة التي تشكل أساسًا للعديد من المهام طويلة الأمد. لذلك، يحث مستشارو الهجرة أصحاب العمل على تسريع مراجعة الحالات المعرضة للخطر والحفاظ على الوثائق التي تثبت تناسبية أي عمليات ترحيل للموظفين. وإذا قررت المملكة المتحدة سن قوانين محلية تتعارض مع فقه الاتفاقية، فقد تواجه الشركات تحديات قانونية متزامنة في المحاكم البريطانية والأوروبية، مما يؤدي إلى تأخيرات وتكاليف إضافية.
وسيكون الاجتماع الوزاري لمجلس أوروبا في فبراير 2026 نقطة اشتعال جديدة، حيث تخطط بريطانيا و26 دولة داعمة لتقديم اقتراح إصلاحي رسمي. وحتى ذلك الحين، يُنصح فرق التنقل بمراقبة تقدم مشروع القانون والاستعداد بخطط بديلة لعمليات الترحيل.
