تراجعت عمليات الشتاء في 24 ديسمبر عندما أعلن طائرة إيرباص A220 (CS-300) التي تشغلها شركة إير بالتك، والتي كانت تطير كرحلة الخطوط الجوية النمساوية OS639 من فيينا إلى بودابست، عن مشكلة فنية في نظام إزالة الجليد على ارتفاع 23,000 قدم. دخل الطاقم في نمط انتظار قبل العودة بأمان إلى فيينا بعد 50 دقيقة في الجو. تم إعادة ترتيب ركاب الرحلة على طائرة بديلة وصلت إلى بودابست بتأخير قدره ساعتان و15 دقيقة.
على الرغم من عدم وقوع إصابات، إلا أن الحادث يبرز المخاطر التشغيلية المتزايدة خلال موسم الشتاء في وسط أوروبا. يجب على شركات الطيران التي تخدم فيينا الالتزام ببروتوكولات صارمة لإزالة ومنع تكون الجليد؛ وأي خلل في النظام قد يؤدي إلى تحويلات مكلفة وتأخيرات في الجداول الزمنية. وأكدت الخطوط الجوية النمساوية، التي تستأجر عدة طائرات A220 من إير بالتك، أن الفحوصات الأولية تشير إلى عطل في جهاز الاستشعار، وأن الطائرة ستظل متوقفة عن العمل حتى الانتهاء من الفحص.
![عطل في إزالة الجليد يجبر رحلة الخطوط الجوية النمساوية OS639 على العودة إلى فيينا]()
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، الدرس المستفاد هو ضرورة ترك هامش زمني في جداول الاجتماعات للرحلات الإقليمية خلال أشهر الشتاء الذروة، والتأكد من أن المسافرين على دراية بحقوق التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 في حال تأخرت الرحلات لأكثر من ساعتين. قد تتأثر الرحلات متعددة القطاعات التي تعتمد على وصلات سريعة في بودابست أو على التنقلات بالقطار لاحقًا بتأثيرات متتالية.
تعامل مطار فيينا الدولي مع أكثر من 41 عملية إزالة جليد في ليلة عيد الميلاد فقط، وفقًا لبيانات شركات الخدمات الأرضية، مما يعكس ظروف صقيع شديدة من المتوقع أن تستمر خلال أسبوع العطلات. تنصح شركات الطيران الركاب بالوصول مبكرًا وتقليل أمتعة المقصورة لتسريع عملية الصعود بعد توقفات إزالة الجليد.
على الرغم من عدم وقوع إصابات، إلا أن الحادث يبرز المخاطر التشغيلية المتزايدة خلال موسم الشتاء في وسط أوروبا. يجب على شركات الطيران التي تخدم فيينا الالتزام ببروتوكولات صارمة لإزالة ومنع تكون الجليد؛ وأي خلل في النظام قد يؤدي إلى تحويلات مكلفة وتأخيرات في الجداول الزمنية. وأكدت الخطوط الجوية النمساوية، التي تستأجر عدة طائرات A220 من إير بالتك، أن الفحوصات الأولية تشير إلى عطل في جهاز الاستشعار، وأن الطائرة ستظل متوقفة عن العمل حتى الانتهاء من الفحص.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، الدرس المستفاد هو ضرورة ترك هامش زمني في جداول الاجتماعات للرحلات الإقليمية خلال أشهر الشتاء الذروة، والتأكد من أن المسافرين على دراية بحقوق التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 في حال تأخرت الرحلات لأكثر من ساعتين. قد تتأثر الرحلات متعددة القطاعات التي تعتمد على وصلات سريعة في بودابست أو على التنقلات بالقطار لاحقًا بتأثيرات متتالية.
تعامل مطار فيينا الدولي مع أكثر من 41 عملية إزالة جليد في ليلة عيد الميلاد فقط، وفقًا لبيانات شركات الخدمات الأرضية، مما يعكس ظروف صقيع شديدة من المتوقع أن تستمر خلال أسبوع العطلات. تنصح شركات الطيران الركاب بالوصول مبكرًا وتقليل أمتعة المقصورة لتسريع عملية الصعود بعد توقفات إزالة الجليد.
المصدر: Airportia / Aviation Herald
