As operações de inverno enfrentaram dificuldades em 24 de dezembro, quando um Airbus A220 (CS-300) operado pela Air Baltic, voando como voo OS639 da Austrian Airlines de Viena para Budapeste, declarou um problema técnico no sistema de degelo a 7.000 metros de altitude. A tripulação entrou em um padrão de espera antes de retornar com segurança a Viena após 50 minutos no ar. Os passageiros foram realocados em uma aeronave substituta, que chegou a Budapeste com um atraso de 2 horas e 15 minutos.
Embora não tenha havido feridos, o incidente destaca o aumento do risco operacional durante o inverno na Europa Central. As companhias aéreas que operam em Viena devem cumprir protocolos rigorosos de degelo e anti-gelo; qualquer anomalia no sistema pode causar desvios caros e atrasos na programação. A Austrian Airlines, que aluga várias aeronaves A220 da Air Baltic, informou que as verificações preliminares indicam uma falha no sensor e que a aeronave permanecerá em solo até a inspeção ser concluída.
![Falha no Degelo Obriga Voo OS639 da Austrian Airlines a Retornar a Viena]()
Para os gestores de viagens corporativas, a recomendação é prever folgas nos horários de reuniões em voos regionais durante os meses de inverno e garantir que os viajantes estejam cientes dos direitos de compensação da EU261 para atrasos superiores a duas horas. Itinerários com múltiplos trechos que dependem de conexões rápidas em Budapeste ou transferências ferroviárias podem sofrer efeitos em cascata.
O Aeroporto Internacional de Viena registrou mais de 41 operações de degelo apenas na véspera de Natal, segundo dados da equipe de solo, refletindo as condições de geada intensa que devem continuar durante a semana de festas. As companhias aéreas recomendam que os passageiros cheguem com antecedência e mantenham a bagagem de mão ao mínimo para agilizar o embarque após as paradas para degelo.
Embora não tenha havido feridos, o incidente destaca o aumento do risco operacional durante o inverno na Europa Central. As companhias aéreas que operam em Viena devem cumprir protocolos rigorosos de degelo e anti-gelo; qualquer anomalia no sistema pode causar desvios caros e atrasos na programação. A Austrian Airlines, que aluga várias aeronaves A220 da Air Baltic, informou que as verificações preliminares indicam uma falha no sensor e que a aeronave permanecerá em solo até a inspeção ser concluída.
Para os gestores de viagens corporativas, a recomendação é prever folgas nos horários de reuniões em voos regionais durante os meses de inverno e garantir que os viajantes estejam cientes dos direitos de compensação da EU261 para atrasos superiores a duas horas. Itinerários com múltiplos trechos que dependem de conexões rápidas em Budapeste ou transferências ferroviárias podem sofrer efeitos em cascata.
O Aeroporto Internacional de Viena registrou mais de 41 operações de degelo apenas na véspera de Natal, segundo dados da equipe de solo, refletindo as condições de geada intensa que devem continuar durante a semana de festas. As companhias aéreas recomendam que os passageiros cheguem com antecedência e mantenham a bagagem de mão ao mínimo para agilizar o embarque após as paradas para degelo.
Fonte: Airportia / Aviation Herald
