ข้อขัดข้องระบบละลายน้ำแข็ง ทำให้สายการบินออสเตรียแอร์ไลน์ เที่ยวบิน OS639 ต้องบินกลับเวียนนา

ปัญหาการปฏิบัติการในฤดูหนาวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม เมื่อเครื่องบิน Airbus A220 (CS-300) ของ Air Baltic ที่บินในนาม Austrian Airlines เที่ยวบิน OS639 จากเวียนนาไปบูดาเปสต์ ประกาศพบปัญหาทางเทคนิคที่ระบบกำจัดน้ำแข็งที่ระดับความสูง 23,000 ฟุต ลูกเรือจึงต้องบินวนรอ ก่อนจะบินกลับเวียนนาอย่างปลอดภัยหลังจากอยู่ในอากาศ 50 นาที ผู้โดยสารถูกจัดที่นั่งใหม่บนเครื่องบินสำรองที่เดินทางถึงบูดาเปสต์ล่าช้า 2 ชั่วโมง 15 นาที

แม้จะไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นในช่วงฤดูหนาวของยุโรปกลาง สายการบินที่ให้บริการที่เวียนนาต้องปฏิบัติตามมาตรการกำจัดน้ำแข็งและป้องกันน้ำแข็งอย่างเข้มงวด ความผิดปกติของระบบใดๆ อาจทำให้ต้องเปลี่ยนเส้นทางบินและส่งผลกระทบต่อกำหนดการอย่างมีค่าใช้จ่าย Austrian Airlines ซึ่งเช่าเครื่องบิน Air Baltic A220 หลายลำระบุว่าการตรวจสอบเบื้องต้นชี้ไปที่เซ็นเซอร์ขัดข้อง และเครื่องบินจะยังคงถูกกักไว้จนกว่าจะตรวจสอบเสร็จสิ้น



สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ข้อควรระวังคือควรวางแผนเวลาการประชุมให้มีช่วงเวลาสำรองในเที่ยวบินระยะสั้นในช่วงฤดูหนาว และแจ้งให้ผู้เดินทางทราบถึงสิทธิ์การชดเชยตามกฎ EU261 หากเกิดความล่าช้าเกิน 2 ชั่วโมง เส้นทางเดินทางที่มีหลายช่วงและต้องต่อเครื่องที่บูดาเปสต์หรือเปลี่ยนรถไฟต่อ อาจได้รับผลกระทบเป็นลูกโซ่

สนามบินนานาชาติเวียนนารายงานว่ามีการทำการกำจัดน้ำแข็งมากกว่า 41 ครั้งในคืนวันคริสต์มาส ตามข้อมูลจากผู้ให้บริการภาคพื้นสะท้อนสภาพอากาศที่หนาวจัดซึ่งคาดว่าจะดำเนินต่อไปในสัปดาห์วันหยุด สายการบินแนะนำให้ผู้โดยสารมาถึงสนามบินก่อนเวลาและลดสัมภาระติดตัวในห้องโดยสารให้น้อยที่สุดเพื่อเร่งกระบวนการขึ้นเครื่องหลังจากรอการกำจัดน้ำแข็ง