شبكة مترو الأنفاق والحافلات تعمل طوال الليل لتحافظ على حركة هونغ كونغ في عشية عيد الميلاد

لمواجهة الازدحام الذي شهدته عام 2024، نفذت شركات النقل في هونغ كونغ خطة خدمة ليلية غير مسبوقة ابتداءً من ظهر 24 ديسمبر وحتى فجر يوم عيد الميلاد. حافظت شركة مترو هونغ كونغ على تشغيل جميع الخطوط باستثناء خط المطار، وخط منتجع ديزني لاند، والجزء الشمالي من خط السكك الحديدية الشرقية شمال شونغ شوي، مع فواصل زمنية تصل إلى ثلاث دقائق في الخطوط الحضرية الرئيسية. أضافت شركات الحافلات المرخصة رحلات على مدار 24 ساعة في 20 خطًا وأطلقت خمس خدمات حافلات ليلية خاصة تربط مناطق الأراضي الجديدة بمراكز التبادل في كولون؛ كما مدد مشغلو الحافلات الصغيرة الخضراء ساعات العمل في خمسة خطوط.

تم تنسيق الجدول الزمني مع توقعات إدارة الهجرة التي أشارت إلى زيادة في أعداد المسافرين في وقت متأخر من الليل في لو وو ولوك ما تشاو. وتشير البيانات الأولية إلى نجاح الخطة: حيث سجل مترو هونغ كونغ توقفين فقط على الأرصفة لأكثر من خمس دقائق، مقارنة بـ14 توقفًا في ليلة عيد الميلاد السابقة، وبلغ متوسط نسبة تحميل الحافلات 63٪، مما منع الاختناقات المرورية التي كانت تعيق العمال العابرين للحدود.



بالنسبة لأصحاب العمل، يعني توفر وسائل النقل العام الليلية الموثوقة إمكانية جدولة الورديات المتأخرة والمهام العابرة للحدود مع تقليل تعويضات سيارات الأجرة وتقليل المسؤوليات المتعلقة بالرعاية. ومع ذلك، يجب على مديري التنقل التأكد من أن تأمين السفر المؤسسي يغطي الحوادث التي تحدث بعد منتصف الليل، خاصة مع تشغيل وسائل النقل العام على مدار الساعة خلال العطلات الكبرى.

يرى محللو النقل أن هذا الأداء يعزز الحجة لصالح تقديم خدمة السكك الحديدية الليلية الدائمة في عطلات نهاية الأسبوع، وهو تغيير يتماشى مع طموح هونغ كونغ في تعزيز اقتصاد يعمل على مدار 24 ساعة ودعم العمال الذين يعيشون في شنتشن ويعملون في المنطقة الإدارية الخاصة.