Jaringan MTR dan Bus Malam Tetap Menggerakkan Hong Kong Saat Malam Natal

Untuk menghindari kepadatan yang terjadi pada 2024, operator transportasi Hong Kong menerapkan rencana layanan malam yang belum pernah ada sebelumnya mulai sore 24 Desember hingga fajar Hari Natal. MTR Corporation menjalankan semua jalur kecuali Airport Express, Disneyland Resort Line, dan segmen East Rail di utara Sheung Shui sepanjang malam, dengan interval tiga menit pada rute inti perkotaan. Perusahaan bus berlisensi menambah keberangkatan 24 jam pada 20 rute dan meluncurkan lima layanan bus malam khusus yang menghubungkan distrik New Territories ke pusat interchange Kowloon; operator minibus hijau memperpanjang jam operasional pada lima rute.

Jadwal ini disesuaikan dengan perkiraan kerumunan dari Departemen Imigrasi yang menunjukkan lonjakan penumpang larut malam di Lo Wu dan Lok Ma Chau. Data awal menunjukkan keberhasilan: MTR hanya mencatat dua kali penundaan platform lebih dari lima menit, dibandingkan 14 kali pada malam Natal sebelumnya, dan tingkat kepadatan bus rata-rata 63 persen, mencegah kemacetan yang dulu membuat pekerja lintas batas terjebak.



Bagi pengusaha, transportasi umum malam yang andal berarti shift malam dan tugas lintas batas dapat dijadwalkan dengan penggantian taksi yang lebih sedikit dan tanggung jawab perawatan yang lebih rendah. Namun, manajer mobilitas harus memastikan asuransi perjalanan perusahaan mencakup insiden yang terjadi setelah tengah malam, mengingat transportasi umum kini beroperasi 24 jam selama liburan besar.

Analis transportasi berpendapat bahwa kinerja ini memperkuat argumen untuk layanan kereta malam permanen di akhir pekan, perubahan yang sejalan dengan ambisi Hong Kong untuk mengembangkan ekonomi 24 jam dan mendukung pekerja shift yang tinggal di Shenzhen namun bekerja di SAR.