كانتاس تكشف عن توسعها عبر مضيق تسمان بأول رحلة دولية لطائرة A220 وخدمة جديدة بين بريسبان وكوينزتاون

افتتحت مجموعة كانتاس العام الجديد بخطوة استراتيجية لتعزيز السعة عبر مضيق تسمان، معلنة في 8 يناير 2026 عن حزمة من التحديثات في المسارات وتكرار الرحلات التي ستضيف ما يقرب من 210,000 مقعد إضافي بين أستراليا ونيوزيلندا خلال الاثني عشر شهراً القادمة.

العنصر الأبرز هو تشغيل طائرة إيرباص A220 الجديدة كلياً على خط بريسبان-ويلينغتون اعتباراً من فبراير 2026، وهي المرة الأولى التي تعمل فيها هذه الطائرة ذات الـ137 مقعداً خارج حدود أستراليا. ستستبدل طائرة A220 طائرات إمبراير E190 وبعض رحلات بوينغ 737، مما يقلل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 28%، مع توفير نوافذ أكبر للركاب، وخدمة واي فاي سريعة، وشواحن USB-C عند كل مقعد.



ستضيف شركة جتستار التابعة للخطوط منخفضة التكلفة مساراً جديداً ثلاث مرات أسبوعياً بين بريسبان وكوينزتاون اعتباراً من يونيو 2026، مستفيدة من الطلب القوي على السفر الترفيهي من متزلجي كوينزلاند والسياح النيوزيلنديين. كما ستزيد جتستار رحلات بريسبان-أوكلاند إلى مرتين يومياً، ورحلات ملبورن-كرايستشيرش إلى يومية، وتوسع رحلات سيدني-أوكلاند لتصل إلى 12 رحلة أسبوعياً. أما على الخطوط الرئيسية، فستضيف كانتاس رحلتين أسبوعياً بين سيدني وكرايستشيرش خلال ذروة فبراير-مارس.

بالنسبة لمديري السفر في الشركات، يوفر هذا التوسع فترات اتصال أقصر ومخزون أكبر من فئات الأسعار، خاصة في درجة رجال الأعمال التي شهدت نقصاً في السعة عبر مضيق تسمان منذ أواخر 2024. وينبغي لفرق الشراء مراجعة حدود الأسعار المتعاقد عليها، إذ قد يتيح المخزون الإضافي تخفيضات صافية أفضل. كما سيستفيد شحن البضائع من مساحة أكبر في حجرة الأمتعة، خصوصاً مع تصميم طائرة A220 الفعال من حيث الوزن الذي يسمح بحمل المزيد من البضائع في الرحلات متوسطة المدى.

سيستفيد مشغلو السياحة في كوينزلاند من الربط المباشر مع كوينزتاون خلال موسم الشتاء، بينما سيحصل قطاع التكنولوجيا في ويلينغتون على وصول أسهل إلى مشهد الشركات الناشئة المتنامي في بريسبان. وقال كام والاس، الرئيس التنفيذي للخطوط الدولية في كانتاس، إن هذا التوسع يتماشى مع "عام قياسي من النمو في نيوزيلندا"، ويمهد الطريق لنشر المزيد من طائرات A220 إلى جزر المحيط الهادئ وجنوب شرق آسيا بمجرد انضمام طائرات إضافية إلى الأسطول.