Die Qantas-Gruppe startete ins neue Jahr mit einer strategischen Kapazitätserweiterung über die Tasmansee und kündigte am 8. Januar 2026 eine Reihe von Strecken- und Frequenzverbesserungen an, die in den nächsten 12 Monaten fast 210.000 zusätzliche Sitzplätze zwischen Australien und Neuseeland schaffen werden.
Das Highlight ist der Einsatz des brandneuen Airbus A220 von Qantas auf der Strecke Brisbane–Wellington ab Februar 2026 – erstmals wird die 137-sitzige Schmalrumpfmaschine außerhalb Australiens eingesetzt. Der A220 ersetzt Embraer E190 und einige Boeing 737-Flüge, reduziert den Treibstoffverbrauch um bis zu 28 Prozent und bietet den Passagieren größere Fenster, schnelles WLAN und USB-C-Ladeanschlüsse an jedem Sitzplatz.
![Qantas startet trans-tasmanische Expansion mit erstem internationalen A220-Flug und neuer Strecke Brisbane–Queenstown]()
Die Billigtochter Jetstar startet ab Juni 2026 eine neue dreimal wöchentliche Verbindung Brisbane–Queenstown, um die starke Nachfrage von Skifahrern aus Queensland und Urlaubern aus Neuseeland zu bedienen. Zudem erhöht Jetstar die Frequenz auf der Strecke Brisbane–Auckland auf zweimal täglich, Melbourne–Christchurch auf täglich und erweitert Sydney–Auckland auf bis zu 12 Flüge pro Woche. Auf der Hauptlinie fügt Qantas während der Nebensaison im Februar und März zwei zusätzliche Flüge Sydney–Christchurch pro Woche hinzu.
Für Geschäftsreisende bedeutet die Erweiterung engere Anschlusszeiten und mehr verfügbare Tarifklassen, insbesondere in der Business Class, wo die trans-Tasman-Kapazität seit Ende 2024 hinter der Nachfrage zurückblieb. Einkaufsabteilungen sollten ihre vertraglichen Tarifobergrenzen überprüfen, da das zusätzliche Angebot niedrigere Nettotarife ermöglichen könnte. Auch Frachtkunden profitieren von mehr Frachtraum, besonders im A220, dessen gewichtsoptimiertes Design mehr Ladung auf Mittelstrecken erlaubt.
Tourismusunternehmen in Queensland profitieren von der direkten Verbindung nach Queenstown in der Wintersaison, während die Technologieszene in Wellington besseren Zugang zur wachsenden Start-up-Szene in Brisbane erhält. Qantas International CEO Cam Wallace erklärte, die Expansion passe zu „einem Rekordjahr des Wachstums in Neuseeland“ und ebne den Weg für weitere A220-Einsätze auf den Pazifikinseln und in Südostasien, sobald weitere Flugzeuge zur Flotte stoßen.
Das Highlight ist der Einsatz des brandneuen Airbus A220 von Qantas auf der Strecke Brisbane–Wellington ab Februar 2026 – erstmals wird die 137-sitzige Schmalrumpfmaschine außerhalb Australiens eingesetzt. Der A220 ersetzt Embraer E190 und einige Boeing 737-Flüge, reduziert den Treibstoffverbrauch um bis zu 28 Prozent und bietet den Passagieren größere Fenster, schnelles WLAN und USB-C-Ladeanschlüsse an jedem Sitzplatz.
Die Billigtochter Jetstar startet ab Juni 2026 eine neue dreimal wöchentliche Verbindung Brisbane–Queenstown, um die starke Nachfrage von Skifahrern aus Queensland und Urlaubern aus Neuseeland zu bedienen. Zudem erhöht Jetstar die Frequenz auf der Strecke Brisbane–Auckland auf zweimal täglich, Melbourne–Christchurch auf täglich und erweitert Sydney–Auckland auf bis zu 12 Flüge pro Woche. Auf der Hauptlinie fügt Qantas während der Nebensaison im Februar und März zwei zusätzliche Flüge Sydney–Christchurch pro Woche hinzu.
Für Geschäftsreisende bedeutet die Erweiterung engere Anschlusszeiten und mehr verfügbare Tarifklassen, insbesondere in der Business Class, wo die trans-Tasman-Kapazität seit Ende 2024 hinter der Nachfrage zurückblieb. Einkaufsabteilungen sollten ihre vertraglichen Tarifobergrenzen überprüfen, da das zusätzliche Angebot niedrigere Nettotarife ermöglichen könnte. Auch Frachtkunden profitieren von mehr Frachtraum, besonders im A220, dessen gewichtsoptimiertes Design mehr Ladung auf Mittelstrecken erlaubt.
Tourismusunternehmen in Queensland profitieren von der direkten Verbindung nach Queenstown in der Wintersaison, während die Technologieszene in Wellington besseren Zugang zur wachsenden Start-up-Szene in Brisbane erhält. Qantas International CEO Cam Wallace erklärte, die Expansion passe zu „einem Rekordjahr des Wachstums in Neuseeland“ und ebne den Weg für weitere A220-Einsätze auf den Pazifikinseln und in Südostasien, sobald weitere Flugzeuge zur Flotte stoßen.
Quelle: Qantas Newsroom
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