กลุ่มแควนตัสเริ่มต้นปีใหม่ด้วยกลยุทธ์เพิ่มความจุเส้นทางบินข้ามทะสมัน โดยประกาศเมื่อวันที่ 8 มกราคม 2569 ว่าจะเพิ่มเส้นทางและความถี่เที่ยวบินรวมเกือบ 210,000 ที่นั่งระหว่างออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ในอีก 12 เดือนข้างหน้า
ไฮไลต์สำคัญคือการนำเครื่องบินแอร์บัส A220 รุ่นใหม่ล่าสุดของแควนตัสมาใช้ในเส้นทางบริสเบน-เวลลิงตันตั้งแต่กุมภาพันธ์ 2569 เป็นต้นไป ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เครื่องบินลำตัวแคบ 137 ที่นั่งนี้บินข้ามพรมแดนออสเตรเลีย เครื่องบิน A220 จะมาแทนที่เครื่องบิน Embraer E190 และบางเที่ยวบินของ Boeing 737 ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 28% พร้อมมอบหน้าต่างที่ใหญ่ขึ้น ไวไฟความเร็วสูง และช่องชาร์จ USB-C ทุกที่นั่ง
![แควนตัสเปิดตัวการบินข้ามทะเลทัสมานครั้งแรกด้วยเที่ยวบินนานาชาติ A220 พร้อมบริการใหม่ บริสเบน–ควีนส์ทาวน์]()
สายการบินต้นทุนต่ำ Jetstar จะเปิดเส้นทางใหม่บริสเบน-ควีนส์ทาวน์ 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ตั้งแต่มิถุนายน 2569 เพื่อตอบสนองความต้องการท่องเที่ยวจากนักสกีควีนส์แลนด์และนักท่องเที่ยวนิวซีแลนด์ นอกจากนี้ Jetstar ยังเพิ่มเที่ยวบินบริสเบน-โอ๊คแลนด์เป็นวันละ 2 เที่ยว เพิ่มเมลเบิร์น-ไครสต์เชิร์ชเป็นวันละ 1 เที่ยว และขยายเที่ยวบินซิดนีย์-โอ๊คแลนด์เป็นสูงสุด 12 เที่ยวต่อสัปดาห์ ส่วนแควนตัสสายหลักจะเพิ่มเที่ยวบินซิดนีย์-ไครสต์เชิร์ชอีก 2 เที่ยวต่อสัปดาห์ในช่วงไฮซีซั่นเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การขยายเส้นทางนี้ช่วยให้มีเวลาต่อเครื่องที่กระชับขึ้นและมีที่นั่งในชั้นธุรกิจมากขึ้น ซึ่งความจุข้ามทะสมันในชั้นธุรกิจล่าช้ากว่าความต้องการตั้งแต่ปลายปี 2567 ทีมจัดซื้อควรพิจารณาปรับเพดานราคาที่ทำสัญญาใหม่ เพราะที่นั่งเพิ่มขึ้นอาจช่วยให้ได้ราคาสุทธิต่ำลง ส่วนผู้ส่งสินค้าเองก็จะได้พื้นที่บรรทุกสัมภาระใต้ท้องเครื่องเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะใน A220 ที่ออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นในเส้นทางระยะกลาง
ผู้ประกอบการท่องเที่ยวในควีนส์แลนด์จะได้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อโดยตรงกับควีนส์ทาวน์ในช่วงฤดูหนาว ขณะที่ภาคเทคโนโลยีของเวลลิงตันจะเข้าถึงชุมชนสตาร์ทอัพที่เติบโตในบริสเบนได้ง่ายขึ้น ซีอีโอแควนตัส อินเตอร์เนชั่นแนล แคม วอลเลซ กล่าวว่า การขยายตัวนี้สอดคล้องกับ “ปีแห่งการเติบโตสูงสุดในนิวซีแลนด์” และเป็นการปูทางสำหรับการนำ A220 ไปให้บริการในหมู่เกาะแปซิฟิกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เมื่อมีเครื่องบินเพิ่มเข้ามาในฝูงบิน
ไฮไลต์สำคัญคือการนำเครื่องบินแอร์บัส A220 รุ่นใหม่ล่าสุดของแควนตัสมาใช้ในเส้นทางบริสเบน-เวลลิงตันตั้งแต่กุมภาพันธ์ 2569 เป็นต้นไป ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เครื่องบินลำตัวแคบ 137 ที่นั่งนี้บินข้ามพรมแดนออสเตรเลีย เครื่องบิน A220 จะมาแทนที่เครื่องบิน Embraer E190 และบางเที่ยวบินของ Boeing 737 ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 28% พร้อมมอบหน้าต่างที่ใหญ่ขึ้น ไวไฟความเร็วสูง และช่องชาร์จ USB-C ทุกที่นั่ง
สายการบินต้นทุนต่ำ Jetstar จะเปิดเส้นทางใหม่บริสเบน-ควีนส์ทาวน์ 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ตั้งแต่มิถุนายน 2569 เพื่อตอบสนองความต้องการท่องเที่ยวจากนักสกีควีนส์แลนด์และนักท่องเที่ยวนิวซีแลนด์ นอกจากนี้ Jetstar ยังเพิ่มเที่ยวบินบริสเบน-โอ๊คแลนด์เป็นวันละ 2 เที่ยว เพิ่มเมลเบิร์น-ไครสต์เชิร์ชเป็นวันละ 1 เที่ยว และขยายเที่ยวบินซิดนีย์-โอ๊คแลนด์เป็นสูงสุด 12 เที่ยวต่อสัปดาห์ ส่วนแควนตัสสายหลักจะเพิ่มเที่ยวบินซิดนีย์-ไครสต์เชิร์ชอีก 2 เที่ยวต่อสัปดาห์ในช่วงไฮซีซั่นเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การขยายเส้นทางนี้ช่วยให้มีเวลาต่อเครื่องที่กระชับขึ้นและมีที่นั่งในชั้นธุรกิจมากขึ้น ซึ่งความจุข้ามทะสมันในชั้นธุรกิจล่าช้ากว่าความต้องการตั้งแต่ปลายปี 2567 ทีมจัดซื้อควรพิจารณาปรับเพดานราคาที่ทำสัญญาใหม่ เพราะที่นั่งเพิ่มขึ้นอาจช่วยให้ได้ราคาสุทธิต่ำลง ส่วนผู้ส่งสินค้าเองก็จะได้พื้นที่บรรทุกสัมภาระใต้ท้องเครื่องเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะใน A220 ที่ออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นในเส้นทางระยะกลาง
ผู้ประกอบการท่องเที่ยวในควีนส์แลนด์จะได้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อโดยตรงกับควีนส์ทาวน์ในช่วงฤดูหนาว ขณะที่ภาคเทคโนโลยีของเวลลิงตันจะเข้าถึงชุมชนสตาร์ทอัพที่เติบโตในบริสเบนได้ง่ายขึ้น ซีอีโอแควนตัส อินเตอร์เนชั่นแนล แคม วอลเลซ กล่าวว่า การขยายตัวนี้สอดคล้องกับ “ปีแห่งการเติบโตสูงสุดในนิวซีแลนด์” และเป็นการปูทางสำหรับการนำ A220 ไปให้บริการในหมู่เกาะแปซิฟิกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เมื่อมีเครื่องบินเพิ่มเข้ามาในฝูงบิน
แหล่งที่มา: Qantas Newsroom
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับออสเตรเลียเพิ่มเติมจาก ออสเตรเลีย
ดูทั้งหมด
ชาวอังกฤษถูกส่งตัวกลับจากออสเตรเลีย หลังถูกกล่าวหาว่ามีความเชื่อมโยงกับเครือข่ายนีโอนาซี ‘White Australia’
เจ้าหน้าที่หยุดช่วงวันหยุดทำให้การตัดสินวีซ่าออสเตรเลียล่าช้าถึงกลางเดือนมกราคม ที่ปรึกษาเตือน
