
Kumpulan Qantas memulakan tahun baru dengan strategi peningkatan kapasiti merentasi Tasman, mengumumkan pada 8 Januari 2026 pelbagai peningkatan laluan dan kekerapan yang akan menambah hampir 210,000 tempat duduk tambahan antara Australia dan New Zealand dalam tempoh 12 bulan akan datang.
Perkara utama adalah penggunaan pesawat Airbus A220 baharu Qantas di laluan Brisbane-Wellington mulai Februari 2026 – kali pertama pesawat badan sempit 137 tempat duduk ini beroperasi di luar sempadan Australia. A220 akan menggantikan Embraer E190 dan beberapa penerbangan Boeing 737, mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 28 peratus sambil menawarkan penumpang tingkap lebih besar, Wi-Fi pantas dan pengecas USB-C di setiap tempat duduk.
Anak syarikat kos rendah, Jetstar, akan menambah laluan baharu tiga kali seminggu dari Brisbane ke Queenstown mulai Jun 2026, memenuhi permintaan rekreasi yang kukuh dari pemain ski Queensland dan pelancong New Zealand. Jetstar juga meningkatkan kekerapan Brisbane–Auckland kepada dua kali sehari, Melbourne–Christchurch kepada setiap hari dan Sydney–Auckland sehingga 12 penerbangan seminggu. Di bahagian utama, Qantas akan menambah dua penerbangan Sydney–Christchurch setiap minggu sepanjang Februari–Mac, musim puncak sederhana.
Bagi pengurus perjalanan korporat, pengembangan ini menawarkan masa sambungan yang lebih ketat dan inventori kelas tambang yang lebih banyak, terutamanya dalam kelas perniagaan, di mana kapasiti trans-Tasman telah ketinggalan berbanding permintaan sejak akhir 2024. Pasukan perolehan disarankan menilai semula had tambang kontrak, kerana inventori tambahan ini boleh membuka peluang kadar bersih yang lebih rendah. Penghantar kargo juga akan mendapat ruang perut kargo yang lebih luas, terutamanya pada A220 yang direka dengan kecekapan berat membolehkan lebih banyak kargo dalam penerbangan jarak sederhana.
Operator pelancongan Queensland akan mendapat manfaat daripada pautan terus ke Queenstown sepanjang musim sejuk, manakala sektor teknologi Wellington mendapat akses lebih lancar ke ekosistem permulaan yang berkembang di Brisbane. CEO Qantas International, Cam Wallace berkata pengembangan ini selaras dengan “tahun pertumbuhan rekod di New Zealand,” dan membuka jalan untuk penggunaan A220 yang lebih meluas ke pulau-pulau Pasifik dan Asia Tenggara apabila pesawat tambahan menyertai armada.
Perkara utama adalah penggunaan pesawat Airbus A220 baharu Qantas di laluan Brisbane-Wellington mulai Februari 2026 – kali pertama pesawat badan sempit 137 tempat duduk ini beroperasi di luar sempadan Australia. A220 akan menggantikan Embraer E190 dan beberapa penerbangan Boeing 737, mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 28 peratus sambil menawarkan penumpang tingkap lebih besar, Wi-Fi pantas dan pengecas USB-C di setiap tempat duduk.
Anak syarikat kos rendah, Jetstar, akan menambah laluan baharu tiga kali seminggu dari Brisbane ke Queenstown mulai Jun 2026, memenuhi permintaan rekreasi yang kukuh dari pemain ski Queensland dan pelancong New Zealand. Jetstar juga meningkatkan kekerapan Brisbane–Auckland kepada dua kali sehari, Melbourne–Christchurch kepada setiap hari dan Sydney–Auckland sehingga 12 penerbangan seminggu. Di bahagian utama, Qantas akan menambah dua penerbangan Sydney–Christchurch setiap minggu sepanjang Februari–Mac, musim puncak sederhana.
Bagi pengurus perjalanan korporat, pengembangan ini menawarkan masa sambungan yang lebih ketat dan inventori kelas tambang yang lebih banyak, terutamanya dalam kelas perniagaan, di mana kapasiti trans-Tasman telah ketinggalan berbanding permintaan sejak akhir 2024. Pasukan perolehan disarankan menilai semula had tambang kontrak, kerana inventori tambahan ini boleh membuka peluang kadar bersih yang lebih rendah. Penghantar kargo juga akan mendapat ruang perut kargo yang lebih luas, terutamanya pada A220 yang direka dengan kecekapan berat membolehkan lebih banyak kargo dalam penerbangan jarak sederhana.
Operator pelancongan Queensland akan mendapat manfaat daripada pautan terus ke Queenstown sepanjang musim sejuk, manakala sektor teknologi Wellington mendapat akses lebih lancar ke ekosistem permulaan yang berkembang di Brisbane. CEO Qantas International, Cam Wallace berkata pengembangan ini selaras dengan “tahun pertumbuhan rekod di New Zealand,” dan membuka jalan untuk penggunaan A220 yang lebih meluas ke pulau-pulau Pasifik dan Asia Tenggara apabila pesawat tambahan menyertai armada.
Sumber: Qantas Newsroom
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Australia.Lebih Dari Australia
Lihat semua
Warga UK Akan Diusir Dari Australia Kerana Didakwa Ada Hubungan Dengan Rangkaian Neo-Nazi ‘White Australia’
Kekurangan Kakitangan Semasa Cuti Perayaan Melambatkan Keputusan Visa Australia Hingga Pertengahan Januari, Penasihat Menyeru Berhati-hati