تقويم السفر الشتوي في فنلندا يواجه اضطرابات جديدة بعد إعلان رابطة طياري الخطوط الجوية الفنلندية (SLL) والنقابة الصناعية Teollisuusliitto عن خطط لتنظيم ثماني إضرابات منسقة ليوم واحد، تبدأ في 4 ديسمبر 2026. جاء هذا التحرك المشترك، الذي أكدته وكالة الأنباء AK&M في 22 يناير، بعد أشهر من الجمود في مفاوضات الأجور، وسيؤثر على قطاع الطيران والصناعات التصديرية الرئيسية.
شركة Finnair ألغت مسبقًا 300 رحلة مجدولة في 9 و13 ديسمبر، مما سيؤثر على حوالي 39,000 مسافر. تتزامن هذه الإضرابات مع ذروة موسم النقل المؤسسي بين هلسنكي وعواصم الأعمال الأوروبية، بالإضافة إلى سوق الرحلات السياحية الشتوية المربحة في لابلاند. يُنصح المسافرون الذين لديهم رحلات متابعة إلى آسيا وأمريكا الشمالية عبر مركز Finnair في هلسنكي بإعادة تخطيط مساراتهم أو ترك وقت إضافي لإعادة الحجز.
![أعلن اتحادا الطيارين والفنيين في شركة فين إير عن تنفيذ ثماني إضرابات ليوم واحد؛ تم إلغاء 300 رحلة في ديسمبر بالفعل]()
بعيدًا عن الطيران، ستنظم Teollisuusliitto ستة إضرابات ليوم واحد في حوالي 200 موقع عمل في قطاع التكنولوجيا، تشمل أحواض بناء السفن ومصانع الإلكترونيات. تطالب النقابة بزيادة أجور بنسبة 10% على مدى عامين لتعويض التضخم المرتفع وتآكل القوة الشرائية. من جهتها، ترى اتحاد أصحاب العمل EK أن هذه الزيادات قد تضر بالتنافسية وتعرقل تعافي الصادرات الهش.
القانون الفنلندي يحدد مدة الإضرابات السياسية بـ 24 ساعة ويفرض غرامات تصل إلى 150,000 يورو على المخالفين، لكن هذه الإضرابات مصنفة كإضرابات صناعية مرتبطة بمفاوضات الاتفاقيات الجماعية، مما يجعلها ضمن الحدود القانونية. ومع ذلك، حثت وزارة النقل الأطراف على قبول الوساطة، محذرة من "ضرر كبير للسمعة" إذا تعرضت شركة الطيران الوطنية لتعطيل طويل الأمد.
ينبغي لفرق التنقل العالمية متابعة صفحة التنبيهات الخاصة بـ Finnair، والاستعداد لخطط بديلة عبر مراكز في الدول الإسكندنافية أو البلطيقية، وتذكير الموظفين المسافرين بأن تعويضات حقوق ركاب الطيران في الاتحاد الأوروبي لا تنطبق إذا تم إلغاء الرحلة قبل أكثر من أسبوعين من موعد الإقلاع. كما يُنصح الشركات التي تنقل شحنات حرجة بالاتصال مع شركات الشحن، حيث ستتقلص قدرة Finnair Cargo على نقل البضائع في تواريخ الإضرابات.
شركة Finnair ألغت مسبقًا 300 رحلة مجدولة في 9 و13 ديسمبر، مما سيؤثر على حوالي 39,000 مسافر. تتزامن هذه الإضرابات مع ذروة موسم النقل المؤسسي بين هلسنكي وعواصم الأعمال الأوروبية، بالإضافة إلى سوق الرحلات السياحية الشتوية المربحة في لابلاند. يُنصح المسافرون الذين لديهم رحلات متابعة إلى آسيا وأمريكا الشمالية عبر مركز Finnair في هلسنكي بإعادة تخطيط مساراتهم أو ترك وقت إضافي لإعادة الحجز.
بعيدًا عن الطيران، ستنظم Teollisuusliitto ستة إضرابات ليوم واحد في حوالي 200 موقع عمل في قطاع التكنولوجيا، تشمل أحواض بناء السفن ومصانع الإلكترونيات. تطالب النقابة بزيادة أجور بنسبة 10% على مدى عامين لتعويض التضخم المرتفع وتآكل القوة الشرائية. من جهتها، ترى اتحاد أصحاب العمل EK أن هذه الزيادات قد تضر بالتنافسية وتعرقل تعافي الصادرات الهش.
القانون الفنلندي يحدد مدة الإضرابات السياسية بـ 24 ساعة ويفرض غرامات تصل إلى 150,000 يورو على المخالفين، لكن هذه الإضرابات مصنفة كإضرابات صناعية مرتبطة بمفاوضات الاتفاقيات الجماعية، مما يجعلها ضمن الحدود القانونية. ومع ذلك، حثت وزارة النقل الأطراف على قبول الوساطة، محذرة من "ضرر كبير للسمعة" إذا تعرضت شركة الطيران الوطنية لتعطيل طويل الأمد.
ينبغي لفرق التنقل العالمية متابعة صفحة التنبيهات الخاصة بـ Finnair، والاستعداد لخطط بديلة عبر مراكز في الدول الإسكندنافية أو البلطيقية، وتذكير الموظفين المسافرين بأن تعويضات حقوق ركاب الطيران في الاتحاد الأوروبي لا تنطبق إذا تم إلغاء الرحلة قبل أكثر من أسبوعين من موعد الإقلاع. كما يُنصح الشركات التي تنقل شحنات حرجة بالاتصال مع شركات الشحن، حيث ستتقلص قدرة Finnair Cargo على نقل البضائع في تواريخ الإضرابات.
المصدر: AK&M Newswire
