Les syndicats des pilotes et techniciens de Finnair annoncent huit grèves d'une journée ; 300 vols de décembre déjà annulés

Le calendrier des voyages hivernaux en Finlande s’annonce perturbé après l’annonce de huit journées de grève coordonnées, à partir du 4 décembre 2026, par l’Association finlandaise des pilotes de ligne (SLL) et le syndicat industriel Teollisuusliitto. Cette action conjointe, confirmée par l’agence de presse AK&M le 22 janvier, fait suite à des mois d’impasse dans les négociations salariales et touchera à la fois le secteur aérien et des industries clés à l’export.

Finnair a d’ores et déjà annulé 300 vols prévus les 9 et 13 décembre, impactant environ 39 000 passagers. Ces mouvements de grève interviennent en pleine saison haute des navettes d’affaires entre Helsinki et les capitales européennes, ainsi que sur le marché lucratif des charters touristiques hivernaux en Laponie. Les voyageurs ayant des correspondances vers l’Asie et l’Amérique du Nord via le hub d’Helsinki sont invités à reprogrammer leur trajet ou à prévoir un délai supplémentaire pour les changements de vol.



Au-delà de l’aviation, Teollisuusliitto prévoit six journées de grève dans environ 200 sites du secteur technologique, allant des chantiers navals aux usines d’électronique. Le syndicat réclame une augmentation salariale de 10 % sur deux ans pour compenser l’inflation élevée et la perte de pouvoir d’achat. La fédération patronale EK met en garde contre un tel relèvement, estimant qu’il nuirait à la compétitivité et compromettrait la fragile reprise des exportations.

La législation finlandaise limite désormais les grèves politiques à 24 heures et prévoit des amendes pouvant atteindre 150 000 € en cas de non-respect, mais les actions prévues sont considérées comme des grèves industrielles liées aux négociations collectives, ce qui les maintient dans le cadre légal. Néanmoins, le ministère des Transports a appelé les parties à accepter la médiation, avertissant d’un « préjudice réputationnel important » en cas de perturbations prolongées pour la compagnie nationale.

Les équipes en charge de la mobilité internationale sont invitées à suivre la page d’alertes voyages de Finnair, à préparer des itinéraires alternatifs via des hubs scandinaves ou baltes, et à rappeler aux collaborateurs en déplacement que la compensation prévue par les droits européens des passagers aériens ne s’applique pas en cas d’annulation plus de deux semaines avant le départ. Les entreprises transportant des marchandises urgentes doivent également se coordonner avec les transitaires, car la capacité de fret en soute de Finnair Cargo sera réduite aux dates concernées.